Войти

Делегация ВИАМ посетила холдинг «KEM One»

2691
0
0
ВИАМ в KEM One
Денис Гращенков и Лариса Чурсова с официальным визитом в холдинге «KEM One».
Источник изображения: http://viam.ru/

13 марта 2014 года заместители Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Денис Вячеславович Гращенков и Лариса Владимировна Чурсова посетили с официальным визитом подразделение французского холдинга «KEM One», расположенное в г. Реймс.


Гости из Москвы рассказали об основных направлениях инновационной деятельности ВИАМ, научно-производственных и исследовательских возможностях института, а также о работе Испытательного центра ВИАМ, Геленджикского и Московского центров климатических испытаний.


В частности, Денис Гращенков обратил особое внимание французских коллег на комплексный подход ВИАМ к разработке материалов «от идеи до концепта, от концепта до демонстратора технологии и прототипа». Кроме того, он рассказал о работе института в области полимерных композиционных материалов нового поколения, при создании которых соблюдается основной принцип неразрывности материала-технологии-конструкции.


Лариса Чурсова подчеркнула, что «переоснащение технологической, исследовательской и испытательной базы ВИАМ позволяет институту выпускать высокотехнологичную наукоемкую продукцию для различных отраслей промышленности, а также осуществлять подготовку специалистов как в собственных интересах, так и по заказу предприятий».


В свою очередь глава департамента научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок «KEM One» Жиль Вилака рассказал об основных направлениях деятельности компании и тех сегментах рынка, на которые они ориентированы. Особое внимание он уделил инновационным разработкам в области винилсодержащих полимеров, а также пластмасс на основе ПВХ.


Представитель холдинга Изабель Кондольф представила доклад по работе департамента НИОКР компании «Catalyse», которая входит в состав «KEM One». Особое внимание французская сторона уделила опыту по внедрению собственных НОУ-ХАУ по технологии получения микрокапсул и неорганических катализаторов в различных отраслях промышленности.


Наибольший интерес специалистов ВИАМ вызвала тема, на которой в настоящее время сосредоточены основные исследования французской компании, – это определение ударных повреждений конструкций, а также создание самозалечивающихся полимерных материалов.


«Данное направление очень интересно для реализации совместных научных проектов применительно к разработкам института в области материалов нового поколения для авиастроения и других отраслей промышленности», – подчеркнула в этой связи Лариса Чурсова.


В этот же день представители российской делегации посетили завод «Resinoplast», входящий в состав холдинга «KEM One», где гостям была продемонстрирована полная производственная цепочка получения гранульных полуфабрикатов и премиксов термопластичных материалов, а также их переработка в различные элементы интерьера автомобилей.


Напомним, что ранее представители ВИАМ приняли участие в парижской международной выставке «JEC Composites Show 2014».


СПРАВОЧНО

Компания «KEM One» специализируется на переработке термопластичных материалов и других химических продуктов, в том числе применяемых в авиационной промышленности EC. В состав компании входит 22 промышленных предприятия в 10-ти странах. Штаб-квартира располагается в Лионе, Франция.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах