Войти

Началась сборка первого самолета ВТА C-390 "Миллениум" для ВС Швеции

1152
0
0
Источник изображения: Фото: Embraer

ЦАМТО, 1 ноября. На предприятии Embraer в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу) состоялась церемония, посвященная началу резки металла для сборки первого самолета ВТА C-390 "Миллениум" для ВС Швеции.

Как сообщает Defensa.com, в рамках церемонии командующий ВВС Швеции генерал-майор Йонас Викман поставил свою роспись на фрагменте первого "шведского" самолета C-390.

Как сообщал ЦАМТО, 1 апреля 2025 года в рамках выставки LAAD Defence & Security 2025 компания Embraer объявила, что Швеция приняла на себя официальные обязательство приобрести четыре самолета C-390 "Миллениум". Заявление последовало за присоединением Швеции к соглашению о стратегическом сотрудничестве при закупке C-390 между Нидерландами и Австрией, которые в июле 2024 года совместно заказали девять самолетов C-390, включая пять для ВВС Нидерландов и четыре – для ВВС Австрии.

Церемонии подписания контракта на поставку Вооруженным силам Швеции 4 многоцелевых самолетов C-390 "Миллениум" состоялась 6 октября. Контракт также включает опционы на поставку 7 дополнительных C-390, что открывает путь для их закупок другими европейскими странами. Стоимость и сроки поставки самолетов не раскрывались.

Присоединившись к возглавляемой Нидерландами программе, Швеция обеспечивает себе более быструю поставку самолетов по более низкой цене, чем при самостоятельной закупке. Трехстороннее соглашение, подписанное 28 марта 2025 года, определяет Нидерланды в качестве ведущей страны, управляющей приобретением.

Новые C-390 должны заменить 5 устаревших самолетов ВТА C-130H "Геркулес" (TP 84) и один заправщик KC-130H (Tp 84T), которые эксплуатируются ВС Швеции более 50 лет. Ожидается, что закупка C-390 повысит боевые возможности ВС Швеции, а также унификацию парка вооружений европейских стран.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"