Войти

ВМС Франции закупают самолёты PC-24 Pilatus, способные приземляться на грунт

1340
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Французские военно-морские силы станут первыми в ЕС, кто начнёт использовать многофункциональный реактивный самолёт PC-24, заключив соглашение с Jet Aviation France на аренду. Самолёт, разработанный швейцарской компанией Pilatus, будет поставлен на вооружение в феврале 2026 года. Контракт предполагает закупку ВМС Франции первоначально трёх таких самолётов.

PC-24 отличается высокой эксплуатационной гибкостью, возможностью управления одним пилотом, наличием стандартного грузового люка (двери) и способностью взлетать и садиться на грунтовых взлётно-посадочных полосах.

Источник изображения: topwar.ru

Эти характеристики, как считают в ВМС Франции, делают его идеальным для выполнения различных государственных задач, таких как обучение пилотов, транспортировка грузов и обеспечение связи.

Жереми Кайе, президент Jet Aviation, отметил:

Для нас было честью сотрудничать с Управлением технического обслуживания воздушных судов (DMAé) и компанией Pilatus при выборе и приобретении нового парка самолётов PC-24 для ВМС Франции. Обладая более чем 55-летним опытом в техническом обслуживании, включая более чем 35 лет работы с государственными авиапарками, мы стремимся предлагать нашим клиентам решения, полностью соответствующие их индивидуальным потребностям. Мы рады, что благодаря нашему долгосрочному сотрудничеству с Pilatus, мы можем предложить программу приобретения и обслуживания, которая отвечает всем требованиям ВМС Франции, включая обслуживание и подготовку флота.

Иоаннис Папахристофилу, вице-президент по правительственной авиации компании Pilatus, заявил:

Мы рады, что PC-24 был выбран для использования ВМС Франции, что подчёркивает его уникальные возможности как гибкой и надёжной платформы.

Новейшая версия PC-24 обладает увеличенной дальностью полёта и грузоподъёмностью, а также более просторным салоном по сравнению с бизнес-джетами, стоимость которых может быть в два раза выше. Самолёт также оснащён интеллектуальной кабиной Pilatus Advanced Cockpit Environment (ACE), одобренной для управления одним пилотом.

Для справки: первый полёт PC-24 Pilatus состоялся в 2015 году. Стоимость такого самолёта на текущий момент оценивается в 12 млн евро. Сколько за самолёты платит Франция, пока не сообщается.

Потолок - 13,7 тыс. метров, крейсерская скорость - 814 км/ч.

Самолёты PC-24 эксплуатируются ВВС Швейцарии и Катара.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов