Войти

"Авиастару СП" потребуется более 3000 рабочих в ближайшие 3-4 года

6296
8
+8
Il-76MD_90A_002
Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo, http://fotki.yandex.ru).

Ульяновск. 13 марта. АвиаПорт - Самолетостроительному предприятию "Авиастар-СП" в ближайшие 3-4 года потребуется более 3000 человек основного производственного персонала, заявил директор компании по персоналу Владимир Овейчук на пресс-конференции в Ульяновске.


Специалист отметил также, что в текущем году потребность в новых сотрудниках превысит 700 человек. Помимо рабочих, компании ежегодно нужны 200-250 человек инженерно-технического персонала. Столь высокие потребности на "Авиастаре" объясняют непрерывным ростом объемов производства на 40%-50% в год.


По словам В.Овейчука, основные направления кадровой политики предприятия - привлечение, обучение и адаптация персонала. "Готовых авиационных специалистов в Ульяновске нет, да и вообще они в стране дефицит. Поэтому особенностью нашей кадровой политики является система внутрифирменной подготовки, привлечение учеников - обучаем через наставническую систему", - объясняет директор по персоналу. Согласно его утверждению, молодому специалисту может потребоваться от 3 до 5 лет, чтобы продолжить работу самостоятельно.


Вопрос привлечения высококвалифицированного персонала решается за счет специалистов из-за рубежа. В Ульяновской области действует программа для специалистов из стран бывшего СССР - им оплачивается переезд в Ульяновск, выплачиваются "подъемные" средства и предоставляются льготы по аренде жилья.



Мария Угандеева, Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
8 комментариев
№1
15.03.2014 18:53
лучше заплату нормальную сделали!! только балаболить умеете, а толку нет!  ваши новые технологии в печенках сидят!ни какой технологичности в работе вашей нет! как всегда на горбу трудяги выезжаете!я работую на данном заводе на новом станке так получаю меньше чем другие на старом.
+1
Сообщить
№2
Удалено
№3
15.03.2014 20:17
prorab - укажите свою профессию, разряд и зарплату. Сколько времени (в годах) работаете на заводе. Тогда будет хоть как-то восприниматься информация.

А то знаете может получиться, что Вы студент, работаете месяц по 2 дня в неделю на новом станке учеником...
+1
Сообщить
№4
29.03.2014 14:13
оператор станка с пу фирмы mazak. мне уже за 35 так скажем. на данных станках работаю более 5 лет.самая нормальная зарплата была 25т.руб. а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб.  а у меня семья . а у нас с таким оборудованием предприятий мало.тут вообще по россии с таким рыком работы скудновато. с нам и чебоксар едут ,кострамы. уже с украины и узбекистана. и дают дотации ,надбавки. я а че негр за такие копейки работать.
+1
Сообщить
№5
30.03.2014 06:42
Цитата, q
оператор станка с пу фирмы mazak. мне уже за 35 так скажем. на данных станках работаю более 5 лет.самая нормальная зарплата была 25т.руб. а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб.  а у меня семья .

Да ладно. 6-10 т.р.? У вас что, отрицательный разряд? Или судимостей пара штук? Даже стажерам столько не платят.
+2
Сообщить
№6
30.03.2014 16:37
Цитата, prorab сообщ. №4
а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб. 
Может все-таки не так? На комп и интернет хватило... Хотя чужие деньги предпочитаю не считать....
0
Сообщить
№7
14.04.2014 02:32
так не один живу. дитя надо растить. из краности в крайность не охота переходить. да на двух работах тоже не айс работать как зомби. я по кабакам не шляюсь.
+1
Сообщить
№8
14.04.2014 12:09
На Авиастаре неприятно удивило большое количество охраны (человек 5) на входе. И это только на одной проходной. Вот интересно, у них какая зряплата?
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.