Войти

"Авиастару СП" потребуется более 3000 рабочих в ближайшие 3-4 года

6345
8
+8
Il-76MD_90A_002
Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo, http://fotki.yandex.ru).

Ульяновск. 13 марта. АвиаПорт - Самолетостроительному предприятию "Авиастар-СП" в ближайшие 3-4 года потребуется более 3000 человек основного производственного персонала, заявил директор компании по персоналу Владимир Овейчук на пресс-конференции в Ульяновске.


Специалист отметил также, что в текущем году потребность в новых сотрудниках превысит 700 человек. Помимо рабочих, компании ежегодно нужны 200-250 человек инженерно-технического персонала. Столь высокие потребности на "Авиастаре" объясняют непрерывным ростом объемов производства на 40%-50% в год.


По словам В.Овейчука, основные направления кадровой политики предприятия - привлечение, обучение и адаптация персонала. "Готовых авиационных специалистов в Ульяновске нет, да и вообще они в стране дефицит. Поэтому особенностью нашей кадровой политики является система внутрифирменной подготовки, привлечение учеников - обучаем через наставническую систему", - объясняет директор по персоналу. Согласно его утверждению, молодому специалисту может потребоваться от 3 до 5 лет, чтобы продолжить работу самостоятельно.


Вопрос привлечения высококвалифицированного персонала решается за счет специалистов из-за рубежа. В Ульяновской области действует программа для специалистов из стран бывшего СССР - им оплачивается переезд в Ульяновск, выплачиваются "подъемные" средства и предоставляются льготы по аренде жилья.



Мария Угандеева, Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
8 комментариев
№1
15.03.2014 18:53
лучше заплату нормальную сделали!! только балаболить умеете, а толку нет!  ваши новые технологии в печенках сидят!ни какой технологичности в работе вашей нет! как всегда на горбу трудяги выезжаете!я работую на данном заводе на новом станке так получаю меньше чем другие на старом.
+1
Сообщить
№2
Удалено
№3
15.03.2014 20:17
prorab - укажите свою профессию, разряд и зарплату. Сколько времени (в годах) работаете на заводе. Тогда будет хоть как-то восприниматься информация.

А то знаете может получиться, что Вы студент, работаете месяц по 2 дня в неделю на новом станке учеником...
+1
Сообщить
№4
29.03.2014 14:13
оператор станка с пу фирмы mazak. мне уже за 35 так скажем. на данных станках работаю более 5 лет.самая нормальная зарплата была 25т.руб. а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб.  а у меня семья . а у нас с таким оборудованием предприятий мало.тут вообще по россии с таким рыком работы скудновато. с нам и чебоксар едут ,кострамы. уже с украины и узбекистана. и дают дотации ,надбавки. я а че негр за такие копейки работать.
+1
Сообщить
№5
30.03.2014 06:42
Цитата, q
оператор станка с пу фирмы mazak. мне уже за 35 так скажем. на данных станках работаю более 5 лет.самая нормальная зарплата была 25т.руб. а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб.  а у меня семья .

Да ладно. 6-10 т.р.? У вас что, отрицательный разряд? Или судимостей пара штук? Даже стажерам столько не платят.
+2
Сообщить
№6
30.03.2014 16:37
Цитата, prorab сообщ. №4
а так в основном 14-20. бывает 3 пашешь на аварийных деталях  и получаешь 6-10т. руб. 
Может все-таки не так? На комп и интернет хватило... Хотя чужие деньги предпочитаю не считать....
0
Сообщить
№7
14.04.2014 02:32
так не один живу. дитя надо растить. из краности в крайность не охота переходить. да на двух работах тоже не айс работать как зомби. я по кабакам не шляюсь.
+1
Сообщить
№8
14.04.2014 12:09
На Авиастаре неприятно удивило большое количество охраны (человек 5) на входе. И это только на одной проходной. Вот интересно, у них какая зряплата?
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.02 05:49
  • 280
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 02.02 05:38
  • 7408
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 20:52
  • 1
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)