Возможно, что испытания противотанковых управляемых ракет на индийском национальном основном боевом танке Arjun МК-II будет отложено на срок до одного года в связи с тем, что с некоторыми из ракет LAHAT, закупленных у израильской компании Isreal Aerospace Industries (IAI) произошли осечки во время тестовых запусков, которые проводились в последнее время индийской армией.
Директор CVRDE (Научно-исследовательский центр создания боевых машин) Сивакумар (Sivakumar) сказал в пятницу, что у двух ракет LAHAT (LAser Homing ATtack Missile - Ударная ракета с лазерным самонаведением) во время испытаний не сработало зажигание, в связи с чем дальнейшие испытания на танке не смогут быть проведены до следующего лета, если IAI этим летом не поставит ракеты, соответствующие требования индийской армии.
"Две ракеты дали осечку во время тестовых пусков в начале этого года. В соответствии с правилами конечного пользователя, обязательными для испытаний в течение лета, IAI не имеет права поставить отремонтированные ракеты в течение этого лета. Если это произойдет, дальнейшие испытания ракет будут осуществляться только летом следующего года", отметил он. Возможность пуска ракет LAHAT является одной из 19 позиций, по которым прошло усовершенствование танка до варианта MK-II.
Импортные компоненты портят общее впечатление от флагманского проекта CVRDE, они составляют почти 60 процентов основного боевого танка. Сивакумар ответил на вопрос относительно более высокого уровня локализации МК-II, указав на то, что небольшое количество машин, заказанное военными сделало очень трудным снижение процента импортных комплектующих в танке.
"Экономические объемы делают очень трудным для нас сделать более высоким уровень локализации. Если бы заказ увеличился со 120 единиц до 400, то уровень локализации могла бы быть доведена до 70 процентов", заявил он.
Тем не менее, CVRDE также приступил к реализации проекта силовой установки полностью индийского производства для Перспективного основного боевого танка FMBT. Силовая установка FMBT имеет мощность 1500 л.с. и, как ожидается, поступит в производство к 2022 году.
"Мы опубликовали первые характеристики и завершил технико-экономическое обоснование. Будем разрабатывать технологию для этого проекта вместе с партнерами, такими как DRDO, IIT-Chennai, Ashok Leyland и т.д.", сказал он.
Арджун МК-II уже прошел три из пяти видов испытаний у заказчика, необходимых для завершения опытного образца.