В отечественной науке есть целый ряд прорывных направлений, где достижения ничуть не уступают, а нередко и превосходят зарубежные. При этом тон задают ведущие коллективы, сумевшие в непростые 1990-е годы сохранить интеллектуальный потенциал и кадры учёных-исследователей, а затем добиться заметных результатов. В числе таких лидеров Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт (ОАО «ГНИНГИ»), который 12 марта торжественно отмечает своё 75-летие. Если быть точным, то день рождения – 10 марта 1939 года.
– Это период, когда в СССР приняли программу строительства океанского флота, – рассказывает генеральный директор ОАО «ГНИНГИ» капитан 1 ранга запаса Андрей Зеньков. – Предполагалось построить подводные лодки, эскадренные миноносцы, крейсера и линейный корабль. Важной составной частью этой программы стало навигационно-гидрографическое обеспечение ВМФ. Для строящихся кораблей потребовалось навигационное оборудование, созданное на отечественных предприятиях, а безаварийное плавание должно было обеспечиваться морскими картами. Для решения этих задач в стране создали единый орган, который координировал все вопросы разработки технических средств навигации и гидрографии, методов использования этих средств и технологий гидрографических работ. Таким органом стал Научно-испытательный гидрографическо-штурманский институт РК ВМФ, сформированный на базе научно-исследовательского бюро Гидрографического управления РК ВМФ. Все последующие 75 лет наш институт занимался обеспечением морской деятельности государства.
Эффективные действия на море невозможны без использования современных средств и технологий навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения. Мировая практика показывает, что пренебрежение этими факторами неизбежно приводит к чрезвычайным происшествиям, гибели людей и экологическим катастрофам.
Постановлением Правительства РФ № 711 от 19 июня 1994 года институт определён «головной научно-исследовательской организацией, ответственной за обоснование и разработку технической политики в области навигации, гидрографии, морской картографии, океанографического обеспечения обороны и экономики страны». В 2008 году ФГУП «ГНИНГИ Минобороны РФ» преобразовано в ОАО «Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт» и включено в состав холдинга «Оборонсервис».
Каковы основные направления работы сегодня? Их несколько, но принципиальная особенность – комплексное решение задач навигационно-гидрографического и океанографического обеспечения морской деятельности с учётом международных обязательств РФ в этой области. Кроме того, если прежде почти все исследования и разработки выполнялись в интересах Минобороны, то сейчас сфера расширилась: помимо гособоронзаказа это и реализация программ развития экономики на море, в том числе участие в строительстве газопроводов «Северный поток» и «Южный поток», в нефтегазовых проектах по освоению российского шельфа. Институт проводит обширные исследования в области навигационно-гидрографического обеспечения морской деятельности, изучения Мирового океана, создания современного оборудования и технологий.
С 2009 года по решению Правительства РФ ОАО «ГНИНГИ» привлечён к работам по обоснованию и определению внешней границы континентального шельфа в Арктике. Сотрудники института участвовали в двух экспедициях в северных широтах – в 2010 и 2011 годах на борту научно-экспедиционного судна (НЭС) «Академик Фёдоров» с использованием атомных ледоколов «Россия» и «Ямал».
– Сегодня мы ни в чём не уступаем коллегам из европейских стран, – говорит начальник научно-исследовательского управления гидрографии, геофизики и гидрометеорологии ГНИНГИ капитан 1 ранга запаса Андрей Шарков. – Причём практически по всем направлениям: будь то изучение рельефа морского дна – составление карты глубин, геофизические исследования (изучение гравитационного и магнитного полей Земли) или гидрометеорология. Все карты, подготовленные отечественными гидрографами и выпускаемые в России, полностью соответствуют международным требованиям и могут быть использованы любым судоводителем. Более того, наша страна занимает первое место в мире по количеству номеров выпущенных карт, отечественная коллекция самая подробная в мире. Помимо России только США и Великобритания имеют карты на весь Мировой океан.
Навёрстываем некоторое отставание в создании новых технических средств изучения Мирового океана – после распада Советского Союза этот процесс несколько замедлился. Сейчас на плановой основе такие средства разрабатываются и внедряются. Причём они либо соответствуют лучшим мировым стандартам, либо превосходят их по своим характеристикам. Активно внедряются новые компьютерные технологии, производится миниатюризация техники: если прежде из-за её громоздкости приходилось выводить в море большой корабль, то сейчас достаточно небольшого катера. При этом качество получаемых материалов ничуть не хуже.
Немаловажно, что в институт приходят работать молодые специалисты: для научных учреждений это очень важно – необходима смена поколений.
– Чем привлекательна для молодёжи работа в нашем институте? – переспрашивает директор по научной работе капитан 1 ранга запаса Владимир Титлянов и тут же отвечает. – Возможностью находиться на острие новейших научно-технических разработок и обеспечения морской деятельности государства. Теория и практика у нас всегда идут рядом, и если молодой человек хочет стать большим учёным, то дорога ему именно в стены института.
С гидрометеорологом Екатериной Пироговой познакомился у её рабочего места. «Пришла сюда в 2008 году сразу после окончания Российского государственного гидрометеорологического университета, – поделилась она. – Очень довольна. Смогла значительно расширить свой профессиональный диапазон – стала глубже разбираться в вопросах гидрографии и геофизики, мне поручают достаточно сложные задачи. Кроме того, использовала возможность дважды по три месяца участвовать в уникальных высокоширотных арктических экспедициях «Шельф-2010» и «Шельф-2011» на судне «Академик Фёдоров». В планах научная работа: в ГНИНГИ свой диссертационный совет по защите докторских и кандидатских диссертаций. И равняться есть на кого: в институте трудятся 12 докторов и 25 кандидатов наук. Уже есть определённые наработки, но, как говорят коллеги, надо созреть для диссертации – у меня ещё всё впереди».
12 марта в Государственном научно-исследовательском навигационно-гидрографическом институте состоится юбилейная научно-техническая конференция, посвящённая 75-летию. Её председатель – президент ОАО «ГНИНГИ», доктор технических наук, профессор контр-адмирал Сергей Алексеев. Будут серьёзные доклады, заседания тематических секций и конечно же награждения сотрудников и поздравления всему коллективу, к которым с удовольствием присоединяется и редакция газеты «Красная звезда».
Олег Починюк