Войти

Ростех может увеличить долю в КАМАЗе до суперконтрольной

2032
0
+1
КАМАЗ
Конвейер КАМАЗа.
Источник изображения: Ростех

Корпорация планирует выкупить еще 27,3% акций автогиганта

Акции КАМАЗа, принадлежащие бывшим владельцам инвесткомпании «Тройка Диалог» могут быть выкуплены госкорпорацией Ростех. Ранее интерес к этому пакету акций проявлял концерн Daimler. Стоимость акций пока окончательно не определена.


В настоящее время Госкорпорация Ростех контролирует 49,9% акций КАМАЗа. Пакет акций, принадлежавший бывшим владельцам «Тройки Диалог», распределен между кипрскими компаниям Avtoinvest Limited — 20,81% и Decodelement Services Limited — 2,73%. Концерну Daimler принадлежат 11%, KAMAZ International Management Co. — 4,25% и Европейскому банку реконструкции и развития — 4%.


Вскоре Ростех может увеличить свою долю акций в КАМАЗе с нынешних 49,9% до суперконтрольной, - отметил Сергей Чемезов в интервью Bloomberg. На данном этапе в результате переговоров с Daimler по пакету «Тройки Диалог» партнерам не удалось прийти к компромиссному решению по цене.


Рассматривается несколько вариантов дальнейшего развития событий - возможно корпорация сама выкупит пакет акций, либо это сделает ВЭБ. Также не исключается, что покупателем может стать Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).


«На цену акций влияет совокупность факторов, в том числе расходы предприятия на соблюдение экологических норм, наличие непрофильных активов, обязательства по гособоронзаказу, реструктуризация, которая проводится на КАМАЗе в рамках программы развития» - сказал глава Ростеха Сергей Чемезов.


Немецкий автогигант Daimler, лидер в области производства большегрузной техники, был привлечен в качестве стратегического партнера КАМАЗа в 2008 году. Несколько лет назад Ростех начал продавать пакеты акций своих предприятий стратегическим инвесторам - в Камазе это Daimler, а в Автовазе это Renault-Nissan. Но совсем выходить акционеров этих предприятий корпорация не намерена.


Перспективным проектом для КАМАЗа является выпуск автомобилей с газовыми двигателями. Как отметил Сергей Чемезов, Ростех уже начал сотрудничество с Газпромом в этом направлении - «Газпром формирует систему заправок, а мы делаем оборудование, двигатели. Фактически они уже готовы, мы разработали, провели испытания. Но пока это скорее штучное производство».


Также есть планы оборудовать газовыми двигателями городские машины – автобусы, автомобили, и другую технику, необходимую для городского хозяйства.


В ближайшем будущем на КАМАЗе планируется серийный запуск автомобилей в сотрудничестве c Daimler и Liebher, которые предоставят свое оборудование.


«Камаз стал совершенно новым предприятием за последние годы, а его продукция не имеет ничего общего со старыми Камазами. Двигатели на машинах новые, они разработаны совместно с американской компанией Cummins, трансмиссия разработана совместно с немецкой ZF, тормозная система немецкая, создана совместно с Knorr-Bremse, кабина разработана совместно с Daimler. Это новый современный автомобиль, который отвечает стандартам экологии евро-4 и евро-5» - сказал Сергей Чемезов.


Госкорпорация Ростех планирует инвестировать в свои предприятия 332.6 млрд руб. в период с 2013 по 2015 годы. Большая часть инвестиций будет направлена в холдинговые компании – 317,6 млрд рублей (95,5%). Наибольший объем запланирован для холдинга «РТ-Авто», куда входят АВТОВАЗ и КАМАЗ, - более 116 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 00:10
  • 8519
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"