Войти

Ростех может увеличить долю в КАМАЗе до суперконтрольной

2226
0
+1
КАМАЗ
Конвейер КАМАЗа.
Источник изображения: Ростех

Корпорация планирует выкупить еще 27,3% акций автогиганта

Акции КАМАЗа, принадлежащие бывшим владельцам инвесткомпании «Тройка Диалог» могут быть выкуплены госкорпорацией Ростех. Ранее интерес к этому пакету акций проявлял концерн Daimler. Стоимость акций пока окончательно не определена.


В настоящее время Госкорпорация Ростех контролирует 49,9% акций КАМАЗа. Пакет акций, принадлежавший бывшим владельцам «Тройки Диалог», распределен между кипрскими компаниям Avtoinvest Limited — 20,81% и Decodelement Services Limited — 2,73%. Концерну Daimler принадлежат 11%, KAMAZ International Management Co. — 4,25% и Европейскому банку реконструкции и развития — 4%.


Вскоре Ростех может увеличить свою долю акций в КАМАЗе с нынешних 49,9% до суперконтрольной, - отметил Сергей Чемезов в интервью Bloomberg. На данном этапе в результате переговоров с Daimler по пакету «Тройки Диалог» партнерам не удалось прийти к компромиссному решению по цене.


Рассматривается несколько вариантов дальнейшего развития событий - возможно корпорация сама выкупит пакет акций, либо это сделает ВЭБ. Также не исключается, что покупателем может стать Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).


«На цену акций влияет совокупность факторов, в том числе расходы предприятия на соблюдение экологических норм, наличие непрофильных активов, обязательства по гособоронзаказу, реструктуризация, которая проводится на КАМАЗе в рамках программы развития» - сказал глава Ростеха Сергей Чемезов.


Немецкий автогигант Daimler, лидер в области производства большегрузной техники, был привлечен в качестве стратегического партнера КАМАЗа в 2008 году. Несколько лет назад Ростех начал продавать пакеты акций своих предприятий стратегическим инвесторам - в Камазе это Daimler, а в Автовазе это Renault-Nissan. Но совсем выходить акционеров этих предприятий корпорация не намерена.


Перспективным проектом для КАМАЗа является выпуск автомобилей с газовыми двигателями. Как отметил Сергей Чемезов, Ростех уже начал сотрудничество с Газпромом в этом направлении - «Газпром формирует систему заправок, а мы делаем оборудование, двигатели. Фактически они уже готовы, мы разработали, провели испытания. Но пока это скорее штучное производство».


Также есть планы оборудовать газовыми двигателями городские машины – автобусы, автомобили, и другую технику, необходимую для городского хозяйства.


В ближайшем будущем на КАМАЗе планируется серийный запуск автомобилей в сотрудничестве c Daimler и Liebher, которые предоставят свое оборудование.


«Камаз стал совершенно новым предприятием за последние годы, а его продукция не имеет ничего общего со старыми Камазами. Двигатели на машинах новые, они разработаны совместно с американской компанией Cummins, трансмиссия разработана совместно с немецкой ZF, тормозная система немецкая, создана совместно с Knorr-Bremse, кабина разработана совместно с Daimler. Это новый современный автомобиль, который отвечает стандартам экологии евро-4 и евро-5» - сказал Сергей Чемезов.


Госкорпорация Ростех планирует инвестировать в свои предприятия 332.6 млрд руб. в период с 2013 по 2015 годы. Большая часть инвестиций будет направлена в холдинговые компании – 317,6 млрд рублей (95,5%). Наибольший объем запланирован для холдинга «РТ-Авто», куда входят АВТОВАЗ и КАМАЗ, - более 116 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300