Войти

Потребность в вертолетах – 600 машин

2141
0
0
Ми-171А2
Средний многоцелевой вертолет Ми-171А2.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

России на 2014–2018 годы необходимы примерно 600 вертолетов. Из этого количества около 400 единиц приходится на вертолеты легкого и среднего класса. Парк вертолетной техники России насчитывает 2443 машины. В нем превалируют машины тяжелого класса, составляющие 54 процента (1310 вертолетов). Однако в настоящее время наблюдается тенденция увеличения количества машин легкого и среднего классов, только за последние пять лет количество машин данного класса возросло почти на 170 процентов, в то время как парк тяжелых вертолетов за этот же период возрос всего чуть более чем на три процента. При этом увеличение количества легких и средних вертолетов наблюдается не только у частных владельцев, но и в государственных службах, а также крупных авиакомпаниях.

Несмотря на то, что до сих пор превалируют работы, выполняемые в интересах нефтегазового комплекса, наметилась тенденция применения винтокрылых машин в медицинских целях. В частности, сегодня в России, только по оценке Всероссийского центра медицины катастроф, потребность в вертолетах составляет более 200 машин. Увеличение вертолетного парка, развитие рынка вертолетных услуг, сети вертодромов и посадочных площадок неизбежно повлекут за собой необходимость развития инфраструктуры, обеспечивающей вертолетные операции в оборудовании и сервисных услугах. При этом, несомненно, по-прежнему огромный интерес для российских операторов представляет применение вертолетов в миротворческих и гуманитарных миссиях.


Опубликовано в выпуске № 9 (527) за 12 марта 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 00:17
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"