Войти

«Транзас» стал партнером двух известных европейских компаний при реализации амбициозного судостроительного проекта

3170
0
+2
Транзас логотип
Логотип Группы компаний "Транзас".
Источник изображения: http://www.transas.ru

Март, 2014 – Санкт-Петербург. Группа «Транзас» в партнерстве с бельгийской дноуглубительной компанией Jan De Nul Group и хорватской судостроительной верфью Uljanik Brodogradilište Shipyard реализует амбициозный проект по строительству многоцелевого высокотехнологичного судна.

«Транзас» выиграл конкурс, проводимый хорватской судоверфью, и получил одобрение со стороны заказчика строительства – бельгийской Jan De Nul Group – на поставку радионавигационного оборудования для многоцелевого судна со строительным номером NB507. Судно дедвейтом 10500 тонн и общей длиной 138 метров будет использоваться для прокладки траншей и поддержки морских платформ. В комплект поставки включено оборудование ГМССБ-связи, радиолокационные станции, ЭКДИС, лаг, эхолот и другие радионавигационные системы.

Дмитрий Лагутин, генеральный директор ООО «Транзас Навигатор», входящего в Группу «Транзас»: «Этот проект – очередной шаг в развитии международной судостроительной программы, являющейся стратегической для нашей компании. Его уникальность заключается в том, что верфь Uljanik Brodogradilište будет впервые строить судно такого класса. Наше участие – это, с одной стороны, признание «Транзаса» хорватскими судостроителями как надежного долгосрочного партнера, а, c другой стороны, – большая ответственность. За десять лет сотрудничества с верфью «Транзас» оснастил восемь судов для заказчиков из постсоветского пространства, в свою очередь, бельгийская компания стала первым европейским заказчиком оборудования «Транзаса» на Uljanik Brodogradilište».

Руководитель отдела закупок верфи Uljanik Brodogradilište Shipyard Кристина Рельжин (Kristina Reljin): «Мы рады сотрудничеству с таким надежным и обязательным партнером как российская компания «Транзас» и уверены в высоком качестве продукции и уровня сервиса при реализации даже самых сложных и амбициозных проектов верфи».

По условиям контракта, «Транзас» поставит заказчику все оборудование для оснащения судна не позднее октября 2014 года, затем начнется монтаж и пусконаладочные работы. Строительство будет вестись под надзором международного классификационного сообщества Germanischer Lloyd SE (Германия).


Справка

Jan De Nul Group – бельгийская компания со штаб-квартирой в Люксембурге, предоставляющая на международном рынке услуги в области строительства и эксплуатации объектов морской инфраструктуры. Основным направлением деятельности является проведение дноуглубительных работ (около 83% оборота компании), а также гражданское строительство и разработка технологий для охраны окружающей среды.

Uljanik Brodogradilište Shipyard – хорватская судостроительная верфь, входящая в состав Uljanik Group. Верфь, основанная в 1856 году, расположена в городе Пула (Pula).

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет