Войти
НПО "Сатурн"

Правление дивизиона ОДК "Двигатели для гражданской авиации" рассмотрело перспективы международной кооперации

2472
0
0
SaM146
Двигатель SaM146. Фото: spotting.ucoz.ru.

Перспективы международной кооперации и промышленной трансформации обсудили члены правления дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" (ДДГА) ОАО "ОДК".

Заседание правления состоялось в Рыбинске, в ОАО "НПО "Сатурн", под председательством руководителя ДДГА - заместителя генерального директора ОАО "ОДК", управляющего директора ОАО "НПО "Сатурн" Ильи Федорова, с участием заместителя генерального директора ОАО "ОДК" Сергея Павлинича, управляющих директоров ОАО "ПМЗ" и ОАО "Авиадвигатель" Сергея Попова (заместитель председателя правления ДДГА) и Александра Иноземцева, а также приглашенных представителей рыбинской и пермских компаний.

По основному вопросу повестки дня с докладом перед членами правления выступил заместитель управляющего директора по преобразованиям и международной кооперации ОАО "НПО "Сатурн" Кристель Гайе.

Представители пермских предприятий и ОДК также детально ознакомились с производственными и конструкторскими мощностями ОАО "НПО "Сатурн", констатируя, что внутридивизиональная кооперация будет расширяться.

Более того, по словам Ильи Федорова, "предприятия, входящие в дивизион, через несколько лет придут к еще более тесному сотрудничеству - станут единой компанией - такова тенденция двигателестроения".

"Самое главное, надо думать на перспективу: о том, что будет через три-четыре года.

Рынок двигателестроения, к сожалению, не в наших руках, глобальными игроками рынка являются американцы и французы, - прокомментировал ситуацию Илья Федоров. - Поэтому речь на правлении шла не только о кооперации внутренней, но и внешней - международной, и о том, каким образом трансформироваться, чтобы начать серьезное сотрудничество с Западом. Не только "Сатурну", который уже достаточно далеко продвинулся по части международной кооперации на базе продукта SaM146 и который официально признан стратегическим партнером компании Snecma, но и всем предприятиям дивизиона, учитывая также негативный опыт сотрудничества наших пермских коллег с компанией Pratt & Whitney".

Права на данный материал принадлежат НПО "Сатурн"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 09:08
  • 10376
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 06:59
  • 157
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)