Войти

Холдинг «Авиационное оборудование» открывает первый в России склад расходных материалов для самолетов иностранного производства

3791
0
0

Дочернее предприятие холдинга «Авиационное оборудование» Авиационно-сервисный центр (АСЦ) и один из крупнейших в мире поставщиков расходных материалов – американская компания WENCOR открывают первый в России консигнационный склад комплектующих для авиационной техники на базе центра дистрибуции в аэропорту Шереметьево. Соответствующий договор стороны подписали в рамках международной выставки «Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники в России и СНГ-2014» в феврале этого года. Создание склада позволит расширить перечень доступных для российских авиакомпаний импортных компонентов и сократить срок их поставки заказчикам.


«Появление первого в России консигнационного склада в рамках сотрудничества с компанией WENCOR позволит расширить присутствие «Авиационного оборудования» на рынке послепродажного сервисного обслуживания воздушных судов (ВС), – заявил генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. – Консигнационная схема, которая позволяет хранить расходные материалы для самолетов иностранного производства, а также наличие у центра дистрибуции АСЦ лицензии на проведение оперативной процедуры оформления таможенных документов позволит использовать центр дистрибуции для поставок не только в Россию, но и за рубеж».


Консигнационный склад комплектующих для авиационной техники на базе центра дистрибуции в аэропорту Шереметьево
Источник: http://rostec.ru/

«Новый склад предназначен для комплектации запчастями самых популярных в России узкофюзеляжных самолетов Boeing 737 Classic, Boeing 737NG, Airbus A320, - рассказал руководитель Авиационно-сервисного центра Олег Васильев. - Впоследствии перечень авиапродукции на консигнационном складе будет расширен».


В настоящее время осуществляется консолидация расходных материалов в Европе и США для дальнейшей транспортировки на территорию России. На первом этапе перечень программы будет включать в себя более 500 номенклатурных единиц, в частности, запчасти для воздушных судов Airbus семейства A320 и Boeing 737 Classic и NG. До конца 2014 года склад планируется расширить с учетом увеличения спроса со стороны заказчиков авиапродукции.


В декабре 2013 года холдинг «Авиационное оборудование» открыл таможенный склад на базе центра дистрибуции Авиационного сервисного центра. Благодаря ему увеличены объем и номенклатура текущих запасов авиационных компонентов, что, в свою очередь, сокращает время поставки запчастей для самолетов зарубежного производства, эксплуатирующихся в России, с трех суток до примерно четырех часов. Это повышает качество сервиса и безопасность полетов разных типов иностранных лайнеров за счет более оперативной замены проблемных компонентов.


Авиационно-сервисный центр «Авиационное оборудование» (АСЦ) является дочерним предприятием головной организации Холдинга “Авиационное оборудование”. Компания создана в целях проведения единой маркетинговой политики, стратегии поставок и послепродажного обслуживания по продуктовому ряду предприятий холдинга “Авиационное оборудование”. АСЦ – крупнейший поставщик запасных частей, компонентов и агрегатов для авиационного рынка России и стран СНГ. АСЦ открыт холдингом «Авиационное оборудование» в марте 2013 года с учетом лучших мировых практик и является первым в России. Складской комплекс с таможенным складом и центром дистрибуции авиазапчастей находится всего в 3 километрах от терминалов аэропорта Шереметьево. Эффективная площадь хранения составляет 1,7 тыс. квадратных метров.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 05:14
  • 9549
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.07 04:16
  • 2
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 22:31
  • 2
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 03.07 09:20
  • 2
В России заметили огневую точку с корабельной пушкой
  • 03.07 02:02
  • 1
Ответ на "Утечки раскрыли тайный британский план “потопить весь Черноморский флот” (The Grayzone, США)"
  • 03.07 01:45
  • 1
Россия выдвинула жесткий ультиматум Британии: "Откровенно враждебно!" (Daily Express, Великобритания)
  • 03.07 00:33
  • 1
В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России
  • 03.07 00:26
  • 1
Короткие с очередями: новые автоматы «Калашников» испытывают в зоне СВО