Войти

Прилетит вдруг волшебник-вертолет без пилота

3232
1
+1
Black Knight Transformer
Беспилотник-трансформер Black Knight Transformer.
Источник изображения: Advanced Tactics

США создают летающего робота для переброски военной техники по воздуху

США создают летающий робот, который позволит забирать военные грузы, как вертолет, и перевозить их со скоростью самолета. Первые полеты чудо-машины намечены уже на следующий год.


Самолет, которому для взлета требуется лишь небольшой разбег, вертолет, способный зависать низко над землей, джип, перепрыгивающий через препятствия и минные поля - все это сочетает в себе необычный летательный аппарат, разработкой которого сейчас занимается Агентство передовых оборонных исследовательских проектов США.


Идея корнями уходит в проект Transformer, который предполагал создание летающего джипа, однако сейчас инженеры DARPA видоизменили первоначальную задумку.


Изначально задача состояла в создании средства передвижения,


способного принять на борт четырех солдат, доставить их с корабля на берег, возить их по дорогам и бездорожью и взлететь в случае нападения или опасности подрыва.


Отказавшись от идеи летающего джипа, конструкторы сосредоточились на создании беспилотного аппарата ARES (Aerial Reconfigurable Embedded Systems), названного в честь древнегреческого бога войны Ареса, который сможет стать универсальным помощником военных.


Проект стал возможен после успеха беспилотного вертолета K-Max компании Lockheed, который в настоящее время используется в Афганистане для снабжения баз американских военных пехотинцев. ARES разрабатывается компаниями Piasecki Aircraft и Lochheed. Аппарат по своей схеме будет напоминать стоящий на вооружении США конвертоплан V-22 Osprey, который используется военно-морскими силами и сочетает свойства вертолета и самолета.


Летающий модуль Ares, который представлен на анимации, будет иметь одно крыло с двумя наклоняемыми пропеллерами, а также поворачивающиеся вместе с пропеллерами панели- крылья, которые могут складываться во время стоянки и хранения.


Под центральной частью крыла находится специальная консоль, к которой могут крепиться различные грузы.


В центральной части крыла находятся два вертолетных турбовальных двигателя, соединенных общим валом, которые приводят в движение лопасти пропеллеров. Там же размещены авионика, система электрического питания, баки с топливом и автоматическая система контроля полета.


В создании этой системы, которая позволит человеку управлять этим роботом удаленно, и будет состоять главная сложность.


Это связано с тем, что одни и те же органы управления должны приводить к разным эффектам в вертикальном полете, когда роторы расположены горизонтально, в горизонтальном, когда пропеллеры наклонены вперед, и на переходных режимах полета. Система управления будет использовать алгоритмы, применяющиеся на истребителях-бомбардировщиках с вертикальной посадкой F-35B. "Пилот командует "вверх", "вниз", "влево" или "вправо", а система управления исполняет эти команды", - пояснил Кевин Реншоу, сотрудник Lockheed Martin, руководитель программы.


В октябре прошлого года макет модуля размером в треть собираемого образца прошел испытания в аэродинамической трубе. По результатам этих тестов в настоящее время идет настройка органов управления.


Планируется, что первый образец летающего робота будет готов к концу 2014 года, а в начале 2015 года начнутся первые наземные испытания.


"Мы будем использовать летающий образец в качестве тестового стенда", - пояснил Реншоу. Первые полеты запланированы на июнь-июль 2015 года. Во время испытаний робот должен будет поднять вертикально груз, переместить его в другое место, приземлиться, оставить его там и вернуться к точке старта. По расчетам конструкторов, максимальная скорость модуля составит 200 узлов (около 360 км/ч). "Это быстрее, чем обычный вертолет с грузом на внешней подвеске", - пояснил конструктор.


По задумке создателей робот летательный аппарат сможет перевозить блоки с разведывательным оборудованием, медицинские и спасательные модули, а также специальные автомобили. По словам производителей, получить в свое распоряжение первые образцы техники намерен Корпус морской пехоты США и войска специального назначения.



Павел Котляр

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
06.03.2014 09:27
Этакий Carryall из Dune II 8)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 01:16
  • 4
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ