Власти Испании намерены выдать верфи Navantia какой-нибудь заказ, чтобы дать кораблестроителям возможность пережить трудные времена и протянуть до новых зарубежных контрактов.
Как сообщает Jane’s, о намерении разместить госзаказ на верфи заявил на слушаниях в парламенте страны министр финансов Кристобаль Монторо. Он не уточнил, о каком именно корабле идет речь, но сообщил, что работу получат филиалы Navantia в Галисии и Кадисе.
Несмотря на значительное урезание оборонных расходов бюджета, ситуация в экономике все-таки позволяет профинансировать спасительный заказ через министерство промышленности, и правительство «принимает все необходимые меры и будет делать все от него зависящее в будущем, чтобы не дать Navantia погибнуть и обеспечить ее будущее».
С точки зрения правительства, Navantia «технологически развита и способна конкурировать на международных рынках».
Правительство намерено сделать Navantia ключевым элементом своего проекта по дальнейшей интеграции предприятий оборонного сектора, чтобы усилить их экспортный потенциал.
Министр подтвердил, что компания ожидает в скором времени новые зарубежные заказы. «Сейчас самое главное для Navantia — хоть какая-то загрузка, чтобы производство не простаивало», — заявил министр. По его словам, ожидаются важные заказы с Ближнего Востока, из Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
«Вот-вот будут подписаны эти контракты, поэтому правительство намерено инвестировать в эти верфи», — сообщил глава испанского минфина.
Поскольку ЕС не разрешает своим членам оказывать господдержку гражданскому судостроению, источники в отрасли полагают, что госзаказ по линии министерства промышленности будет размещен либо на патрульный корабль типа BAM (Buque de Acción Marítima), либо на вспомогательное судно класса Cantabria.
Сообщается также, что в случае поступления зарубежного заказа корабль может быть продан прямо со стапеля.
