Войти

Турция может приобрести до 24 истребителей EF-2000 "Тайфун" из наличия ВВС Катара

1933
0
0
Первый истребитель Eurofighter Typhoon (серийный номер MS001, временный британский военный номер ZR505), построенный на предприятии корпорации BAE Systems в Вартоне (Великобритания) для ВВС Катара, в первом полете, 25.11.2021
Первый истребитель Eurofighter Typhoon (серийный номер MS001, временный британский военный номер ZR505), построенный на предприятии корпорации BAE Systems в Вартоне (Великобритания) для ВВС Катара, в первом полете, 25.11.2021.
Источник изображения: Dan Sprague (via www.fightercontrol.co.uk )

ЦАМТО, 9 октября. Турция обсуждает покупку до 24 истребителей EF-2000 "Тайфун" из наличия ВВС Катара в связи с подходящим к концу сроком эксплуатации части имеющегося парка истребителей F-16 "Файтинг Фалкон".

Как сообщило 7 октября издание Middle East Eye со ссылкой на официальные источники, знакомые с ходом переговоров, высокопоставленные представители Минобороны Турции встретились с катарскими коллегами в Дохе в начале октября для обсуждения возможной покупки истребителей EF-2000 "Тайфун".

Предложение включает продажу до 24 истребителей Транш.3A, находящихся в настоящее время на вооружении ВВС Катара, и потребует одобрения реэкспорта от стран-членов консорциума Eurofighter.

Турецкие специалисты по оборонному планированию рассматривают этот вариант как промежуточную меру для поддержания боеготовности, пока продолжается модернизация американских F-16 и продвигается к производству собственная программа перспективного истребителя KAAN.

В переговорах приняли участие министр обороны Турции Яшар Гюлер и командующий ВВС генерал Зия Джемаль Кадыоглу, которые встретились с заместителем премьер-министра и министром обороны Катара Саудом бин Абдулрахманом Аль Тани.

По словам источников, знакомых с ситуацией, обе стороны близки к достижению соглашения, хотя окончательные детали, такие как цена, логистика и техническое обслуживание, еще предстоит согласовать.

В настоящее время Катар эксплуатирует 24 истребителя EF-2000 "Тайфун" Транш.3A, приобретенных в рамках контракта стоимостью 6,7 млрд. долл. с BAE Systems в 2017 году. Самолеты являются одними из самых современных версий "Тайфун", оснащенных цифровой авионикой, радаром Captor-E с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) и модернизированными системами обороны.

Однако любая их перепродажа третьей стороне потребует одобрения стран-участниц консорциума Eurofighter: Великобритании, Германии, Италии и Испании, которые совместно контролируют экспортные решения по этим самолетам. Источники в Европе сообщают о единогласной поддержке сделки, поскольку Турция рассматривается как важный будущий заказчик, который может впоследствии заинтересоваться более новыми моделями самолетов 4-го транша, оснащенными новой европейской радиолокационной системой (ECRS) Mk2, которая, по заявлению BAE Systems, значительно улучшит дальность обнаружения и эффективность радиоэлектронной борьбы.

Напомним, в июле 2025 года Турция подписала предварительный меморандум о взаимопонимании с Великобританией о покупке 40 новых истребителей EF-2000 "Тайфун". Тем не менее, данный план не был реализован из-за разногласий по ценам и срокам поставок. Турецкие официальные лица назвали первоначальное предложение слишком дорогим, и даже если окончательный контракт будет подписан, поставки займут несколько лет. В то же время, самолеты, уже находящиеся на вооружении Катара, могут быть поставлены в сжатые сроки после получения необходимых разрешений. Этот вариант привлекателен, поскольку поможет Турции избежать пробела в боеспособности ВВС страны в конце 2020-х годов, когда срок службы части парка F-16 подойдет к концу.

Потребность Турции в новых истребителях отчасти обусловлена ее исключением из американской программы F-35 в 2019 году после приобретения российских зенитных ракетных систем С-400. Это решение оставило ВВС Турции без доступа к самолетам пятого поколения и вынудило Анкару искать другие варианты, соответствующие стандартам НАТО. Сделка по EF-2000 "Тайфун" позволит Турции поддерживать современный воздушный флот до тех пор, пока истребитель нового поколения собственной разработки KAAN не будет полностью готов к эксплуатации.

KAAN совершил первый полет в начале 2025 года. И хотя турецкие власти надеются поставить первые самолеты к 2028 году, большинство экспертов ожидают их ввода в эксплуатацию ближе к 2030 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 18.11 00:46
  • 11514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов