«Военный Паритет». 20 февраля в китайском интернете появились фото выполняющего скоростные пробежки модифицированного прототипа истребителя J-20 с б/н 2011, сообщает janes.com 23 февраля.
Делаются предположения, что этот опытный образец может быть направлен на испытания в ВВС НОАК. Первые фото прототипа появились в декабре прошлого года. Теперь видно, что верхняя кромка воздухозаборников двигателей скошена вниз, кили обрезаны по верхней задней кромке, ниши основного шасси и отсеков оружия имеют более выраженные «зубья» для снижения радиолокационной заметности, фонарь кабины имеет «козырек» как на F-35.
На самолете применена распределенная система инфракрасных датчиков, как на американском F-35, что говорит о китайских амбициях в этой области оптико-электронных технологий. Это также указывает на то, что J-20 будет многоцелевым самолетом, имеющим внутренние отсеки оружия, больших по размерам чем на F-35.
16 февраля китайское издание Securities Times Online сообщило, что прототип оснащен новой версией двигателей WS-15 с тягой на форсаже 15 т, разработка которой может быть завершена в 2014 году. Другие источники указывают, что создание этого ТРДДФ не может быть завершена до 2020 года, первые серийные партии J-20 будут оснащаться российскими двигателями.
Если это так, первые серийные J-20 будут оснащаться двигателями АЛ-31Ф-М1 (тяга 13,5 т), АЛ-31М2 (14,3 т) или 117С (14,5 т). В 2010 году появились сообщения, что Китай стремится закупить 117С для J-20, но Россия не спешит продавать эти двигатели отдельно от Су-35.
Испытания первых серийных истребителей J-20 c двигателями российского производства в составе ВВС НОАК могут начаться уже в 2015 году, поступление на вооружение в 2017 году и обретение первоначальной боевой готовности к 2019 году.
Другие источники полагают, что двухместный вариант J-20S может появиться уже в этом году, который будет конкурировать с двухместным многоцелевым ударным самолетом J-16 разработки Шеньянской авиастроительной корпорации, который в настоящее время проходит испытания.
Но пока неясно, является ли последний прототип предсерийным. Но, похоже, авиастроительная корпорация «Ченду» выдерживает график испытаний и производства J-20. 9 ноября 2009 года генерал ВВС НОАК Хи Вейрон (He Weirong) сделал прогноз, что истребитель нового поколения будет полностью создан в течение «8-10 лет».
 |
| Прототип китайского истребителя пятого поколения J-20 с бортовым номером «2011» |
| Источник: Военный паритет |