Войти
Агентство социально-экономического партнерства

Авиационный комплекс России: современное состояние и перспективы развития

3369
0
0

Агентство Социально-Экономического Партнерства совместно с ОАО "Авиасалон" (Авиасалон МАКС) проводит Международную конференцию "Авиационный комплекс России: современное состояние и перспективы развития". Конференция пройдет в Москве 30-31 января 2007 г.


Цель конференции:


Привлечь внимание профессионального сообщества, властных и регулирующих структур, финансовых и деловых кругов к проблемам и перспективам развития отечественного авиастроения, инициировать диалог между производителями, эксплуатантами ВС и органами законодательной, исполнительной власти.


Ключевые темы конференции:

интеграция предприятий авиастроительного комплекса, принципы формирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК);

определение путей эффективного финансирования авиатранспортной отрасли, привлечение инвестиций и совершенствование финансовых механизмов приобретения ВС (лизинг, кредит под государственную гарантию);

меры государственной поддержки разработки ключевых базовых технологий и создания научно-технического потенциала, выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для разработки новых образцов конкурентоспособной гражданской авиационной техники;

повышение качества управления и эффективности авиационной промышленности, как составной части единого транспортного комплекса страны;

системы и принципы управления качеством продукции, инструменты повышения эффективности эксплуатации ВС: оснащение авиастроительных предприятий оборудованием нового поколения, применение технологий управления информацией об изделии на протяжении жизненного цикла (PLM-системы), формирование и развитие информационно-аналитических систем мониторинга летной годности ВС;

сертификация экземпляра воздушного судна: состояние и задачи совершенствования (технологические и экономические вопросы), особенности сертификации самолетов по зарубежным стандартам;

принципы и схемы международной кооперации;

развитие и модернизация технологической инфраструктуры.

Права на данный материал принадлежат Агентство социально-экономического партнерства
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными