Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» предложила ВВС Малайзии провести модернизацию находящихся на вооружении истребителей МиГ-29.
Сейчас эти предложения изучаются. Малайзийский парк МиГ-29, безусловно, выполнил уже достаточно большую задачу. Самолеты фактически приблизились к рубежу налета три тысячи часов. Все это свидетельствует в пользу того, что российские истребители действительно очень надежные. Длительное время в руководстве малайзийских ВВС было брожение относительно того, что делать со стареющим парком МиГ-29. Рассматривались вопросы обновления парка за счет закупки новых машин и выкупа устаревших. Обсуждался вариант передачи самолетов третьей стране. Но для нашей стороны, конечно, очень важно сохранить эти машины и продемонстрировать надежность на весь назначенный жизненный цикл. Поэтому программа модернизации малайзийских истребителей МиГ-29 была и остается приоритетной.
В качестве элемента данной программы на МиГ-29 выполнены планово-предупредительные восстановительные работы. Малайзийская авиационная промышленность также заинтересована в модернизации МиГ-29. В качестве возможной матрицы таких работ рассматривается недавно проведенный корпорацией «МиГ» проект модернизации парка МиГ-29 ВВС Индии. Часть лидерных самолетов возвращена в Россию (шесть машин), и на базе двух предприятий РСК «МиГ» в Москве и Нижнем Новгороде с участием индийских специалистов, конструкторов, инженеров и эксплуатантов проведена показательная модернизация истребителей в вариант МиГ-29UPG. В конце 2013 – начале 2014 года модернизированные машины были переданы индийской стороне, а на 11-й авиационной базе ВВС Индии в городе Насике налажена серийная модернизация парка МиГ-29. Когда эта программа наберет обороты, то она будет идти с темпом примерно 12 машин в год, то есть ежемесячно планируется модернизировать по одной машине. Есть возможность использовать этот алгоритм индийской модернизации и для малайзийских ВВС. Всего в Малайзию было поставлено 18 истребителей МиГ-29. Два из них потеряны. Часть машин выведена в резерв. Сейчас реально на боевом дежурстве находится десять самолетов.
Проводимая в Индии модернизация истребителей МиГ-29 в вариант МиГ-29UPG является оптимальной по критерию «эффективность-стоимость». На модернизированные самолеты устанавливаются, в частности, современный радар семейства «Жук» разработки корпорации «Фазотрон-НИИР», новое бортовое радиоэлектронное оборудование, унифицированное с аналогичным комплексом корабельных истребителей МиГ-29К. Модернизация существенно расширяет круг задач, решаемых истребителями МиГ-29. Модернизированные самолеты наряду с расширением возможностей по борьбе с воздушными целями приобретают способность к нанесению ударов по наземным (надводным) подвижным и неподвижным целям высокоточным оружием в любое время суток и в любых условиях.
Опубликовано в выпуске № 7 (525) за 26 февраля 2014 года