Войти

"Сатурн" будет производить более 100 двигателей SaM146 в год

2286
0
+6
SaM146
Двигатель SaM146. Фото: spotting.ucoz.ru.

Москва. 20 февраля. АвиаПорт - НПО "Сатурн", входящее в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации", в следующем году сможет произвести более 100 двигателей SaM146 для Sukhoi Superjet 100, следует из сообщения компании.


"В соответствии с потребностями производителя самолетов SSJ100, компании ЗАО "ГСС", в ОАО "НПО "Сатурн" проводятся мероприятия по планомерному наращиванию объемов производства двигателей SaM146", - уточняется в пресс-релизе.


К настоящему времени предприятие отгрузило сотый с начала серийного производства двигатель SaM146. Самолеты SSJ-100 российских и иностранных авиакомпаний уже оборудованы 64 двигателями этого типа. Суммарная наработка парка составляет свыше 78 тысяч часов и более 51 тысячи циклов.


"SaM146 - единственный отечественный двигатель, сертифицированный по требованиям Европейского агентства авиационной безопасности, и то, что за три года мы фактически втрое увеличили объем выпуска этих двигателей - это большой успех. По темпам роста мы находимся в рамках наилучших индустриальных стандартов", - приводятся в сообщении слова директора программы SaM146 НПО "Сатурн" Михаила Берденникова.


ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, входит в состав ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" и является головным предприятием дивизиона "Двигатели для гражданской авиации".



Екатерина Тропова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 22:09
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко