ЦАМТО, 19 февраля. Генеральное командование видов Вооруженных сил Польши объявило о прибытии 17 февраля на 23-ю базу тактической авиации (Минск-Мазовецки) шестого истребителя МиГ-29, прошедшего модернизацию на авиазаводе №2 (Wojskowe Zaklady Lotnicze 2 – WZL-2) в Быдгоще.
МиГ-29 с б.н. «114 красный» присоединился к пяти ранее переданным ВВС Польши модернизированным истребителям.
Как ранее сообщал ЦАМТО, 12 августа 2011 года Инспекторат вооружения Министерства национальной обороны Польши подписал с WZL-2 контракт на проведение совместно с «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) модернизации 16 состоящих на вооружении 23-й базы истребителей МиГ-29. Стоимость соглашения оценивается в 126 млн злотых (44,5 млн дол).
В рамках соглашения будут модернизированы 13 одноместных истребителей (9-12A) и три двухместных учебно-боевых МиГ-29УБ (9-51A). Контракт также предусматривает поставку запчастей, обслуживание самолетов, обучение летного и технического состава. Целью модернизации является продление срока эксплуатации истребителей, по крайней, мере, до 2028 года, повышение их боевых возможностей и обеспечение совместимости с новыми F-16.
Первый модернизированный самолет с б.н. «89 красный» был передан ВВС Польши 29 июля 2013 года. Модернизация всех самолетов должна быть завершена до конца 2014 года.
Согласно требованиям контракта, самолеты будут оснащены новым БРЭО, включая бортовые компьютеры MDP, шиной передачи данных MIL-Std-1553B с интерфейсами INSB-29, AVB-29 и HDB-29, цифровым видеорегистратором с камерой CTVS, компьютером планирования задач MDP, цветным многофункциональным дисплеем размером 127x102 мм, системой навигации с модулем для защиты от помех сигнала GPS SAASM (Selective Availability Anti-Spoofing Module).
Также устанавливается двухдиапазонная UHF/VHF радиостанция RT-8200 компании «Рокуэлл Коллинз» с системой кодирования HaveQuick I/II и скачкообразной перестройкой частоты SATURN и новая панель PS-COM-01 радиостанции Р-862.
В настоящее время на вооружении ВС РП остался 31 истребитель МиГ-29А/УБ. Как ожидается, замена устаревшего аналогового оборудования современными системами повысит надежность в эксплуатации, снизит вес самолета, увеличит бомбовую нагрузку и запас топлива.