Войти

Франция модернизировала первый летающий радар

1743
0
0
E-3F_Sentry_AWACS
E-3F Sentry AWACS ВВС Франции. Фото boeing.com.

ВВС Франции получили первый модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3F Sentry, сообщает Defense News. На самолет были установлены улучшенные электронные и механические системы, а также бортовое радиоэлектронное оборудование. Работы выполнили американская компания Boeing и французская Air France Industries KLM Engineering & Maintenance.


Модернизация самолета произведена по типу Block 40/45, по которому ранее были улучшены американские E-3. Работы производились AFI KLM E&M в мастерских в аэропорту Ле-Бурже. В ближайшее время французский модернизированный летающий радар пройдет серию испытаний на авиабазе «Авор». Как ожидается, в состав ВВС Франции самолет вернется в конце 2014 года.


В общей сложности ВВС Франции должны получить четыре модернизированных самолета дальнего радиолокационного обнаружения. Модернизация оставшихся трех будет производиться в аэропорту «Шарль-де-Голль».


В 2008-2010 годах французские летающие радары прошли среднесрочную модернизацию, которую также проводил концерн Boeing. Последний модернизированный в рамках этой программы самолет был передан французским военным в октябре 2011 года. Самолеты получили новые системы связи и обмена информацией, включая оборудования обмена данными посредством спутниковой связи. Кроме того, было обновлено программное обеспечение E-3F.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 14:51
  • 1059
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"