Войти

Франция модернизировала первый летающий радар

1894
0
0
E-3F_Sentry_AWACS
E-3F Sentry AWACS ВВС Франции. Фото boeing.com.

ВВС Франции получили первый модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3F Sentry, сообщает Defense News. На самолет были установлены улучшенные электронные и механические системы, а также бортовое радиоэлектронное оборудование. Работы выполнили американская компания Boeing и французская Air France Industries KLM Engineering & Maintenance.


Модернизация самолета произведена по типу Block 40/45, по которому ранее были улучшены американские E-3. Работы производились AFI KLM E&M в мастерских в аэропорту Ле-Бурже. В ближайшее время французский модернизированный летающий радар пройдет серию испытаний на авиабазе «Авор». Как ожидается, в состав ВВС Франции самолет вернется в конце 2014 года.


В общей сложности ВВС Франции должны получить четыре модернизированных самолета дальнего радиолокационного обнаружения. Модернизация оставшихся трех будет производиться в аэропорту «Шарль-де-Голль».


В 2008-2010 годах французские летающие радары прошли среднесрочную модернизацию, которую также проводил концерн Boeing. Последний модернизированный в рамках этой программы самолет был передан французским военным в октябре 2011 года. Самолеты получили новые системы связи и обмена информацией, включая оборудования обмена данными посредством спутниковой связи. Кроме того, было обновлено программное обеспечение E-3F.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 15:35
  • 1
Ту-214 сократят экипаж
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"