Войти

«Электрические корабли» – это реально

3201
0
+1
vniiem_logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие Научно-Производственное Предприятие Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Электромеханики с Заводом имени А.Г.Иосифьяна.

ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» российскому Военно-морскому флоту

ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» – одно из ведущих стратегических предприятий в России, на котором создается продукция в интересах Роскосмоса, Минобороны РФ, Росатома, «Газпрома» и других заказчиков.


Важнейшим направлением деятельности корпорации является выполнение государственного оборонного заказа, в частности создание и изготовление оборудования для Военно-морского флота (ВМФ).


По степени насыщенности электротехническими устройствами и широте функционального их использования вряд ли можно найти аналог современному кораблю. Системы движения, навигации, связи, жизнеобеспечения корабля в основе своей используют электромеханические и электротехнические комплексы, как правило, автоматизированные и имеющие центральное и автономное управление. Ко всем корабельным устройствам предъявляются очень высокие и постоянно ужесточающиеся требования в части надежности, продолжительности срока службы, массогабаритных и виброакустических характеристик.


ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» начиная с первых дней своего основания – более 70 лет ведет разработку и изготовление электрооборудования для ВМФ, такого как электроприводы торпед, электромашинные и статические преобразователи, контактная аппаратура для распределительных устройств, асинхронные и синхронные двигатели, электронасосы.


Реализуя задачи развития оборонно-промышленного комплекса (ОПК), государственного оборонного заказа в разработке и изготовлении оборудования для флота в 2005 году в соответствии с решением ВМФ во ВНИИЭМ создан Научно-производственный центр корабельного электромашиностроения (НПЦ КЭ). Он образован с целью формирования единого центра по научно-техническому руководству разработками и поставками электроприводов и электронасосов для нужд ВМФ, проведения научно-исследовательских (НИР) и опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию перспективных электроприводов и электронасосов с улучшенными техническими характеристиками и разработке нового перспективного оборудования, а также их испытаний.


Главными достижениями ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» за последнее время в этом направлении стали создание регулируемых герметичных электроприводов насосов мощностью до 60 кВт для паротурбинной установки, отвечающих современным требованиям по виброшумовым характеристикам, разработка новой серии синхронных двигателей типа ДСГ (двигатели синхронные герметичные), управление которыми осуществляется статическими преобразователями частоты, реализованных на современной элементной базе. Первые испытания показали высокую эффективность преобразователей, что формирует хорошую перспективу на серийные поставки их на будущие и строящиеся заказы Военно-морского флота.


В 2011 году ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» завершило НИР по вопросу построения системы электродвижения корабля, в том числе рзработку оптимальных конструкций электроприводов и турбогенераторов. Реализация технических решений, рассмотренная в НИР, позволит создать новые образцы полностью «электрических кораблей», превосходящих зарубежные аналоги по своим характеристикам.


Исходя из большого практического опыта в разработке двигателей и электроприводов, комплексного подхода в проектировании основных узлов насосных агрегатов, наличия материально-технической базы и необходимого научно-технического потенциала, в 2012 году было принято решение о совершенствовании структуры ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» по направлению морской тематики, заключающееся в создании на предприятии специализированного подразделения, занимающегося разработкой, изготовлением и испытанием новых образцов электронасосного оборудования различного назначения.


Для проведения испытаний выпускаемой продукции на территории ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» разработан и создан современный измерительно-испытательный комплекс насосного оборудования. Данный комплекс предназначен для проведения полного цикла испытаний в процессе разработки и серийного производства насосного оборудования специального назначения, насосных агрегатов для атомной промышленности и других отраслей.


В настоящее время в рамках новых разработок проводятся испытания регулируемых асинхронных электроприводов мощностью более 200 кВт. Успешные испытания позволят ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» освоить серийный выпуск электроприводов мощностью более 100 кВт, которые ранее серийно не выпускались.


Научный задел и производственный опыт, полученный при создании электропривода мощностью более 200 кВт, позволили начать разработку и производство регулируемого электропривода для главного циркуляционного насоса мощностью от 300 кВт. Диаметр электропривода составляет свыше одного метра, двигатель является синхронным с постоянными магнитами. В данном электроприводе сосредоточены последние достижения ВНИИЭМа в области материаловедения и электромеханики.


В 2013 году было освоено производство для специального применения микроэлектронасосов (массой 1,6 килограмма) на базе ранее разработанного ВНИИЭМом электродвигателя БК-1526.


Но основным достижением прошедшего года можно назвать завершение ОКР по созданию серии современных малошумных электроприводов герметичных электронасосов мощностью 20–60 кВт. Результаты межведомственных испытаний электроприводов показали соответствие образцов требованиям по виброшумовым характеристикам, а также подтвердили такие качества, как надежность, регулируемость и малогабаритность. Данные характеристики электроприводов позволяют электронасосам опережать импортные аналоги и успешно применять их для целей ВМФ.


В ближайшей перспективе главным направлением в этой области для ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» останется проведение работ с целью улучшения характеристик электрических машин, традиционно создаваемых на предприятии, совершенствования методов их расчета и разработки новых высокотехнологичных электромеханических устройств в интересах морского флота, а также атомной промышленности и народного хозяйства.


Накопленный коллективом ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ» богатый опыт в создании передовой наукоемкой продукции позволит и в будущем успешно решать сложные научно-технические задачи, поставленные заказчиком перед предприятием.



Леонид Макриденко, генеральный директор

Алексей Сарычев, первый заместитель генерального директора по атомной энергетике и электромеханике


Опубликовано в выпуске № 6 (524) за 19 февраля 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"