Любое копирование в области самолетостроения не позволяет двигаться вперед. Такую точку зрения, отвечая на вопрос корр. ИТАР-ТАСС о возможном копировании новейшего истребителя Су-35 в случае его продажи Китаю, высказал президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян на проходящем в Сингапуре международном авиационном салоне Singapore Airshow 2014.
"Самолет - очень сложный объект для того, чтобы его копировать", - отметил глава ОАК.
По его мнению, воспроизведение технологий, в том числе нелицензионное, не может позволить авиационной промышленности производить качественную технику, отвечающую всем современным требованиям, которые быстро изменяются.
"Самолет - это живой организм, который постоянно развивается, - добавил президент ОАК. - Я не знаю ни одного примера успешного копирования самолета".
Он отметил, что копирование чужой высокотехнологичной техники не является путем к достижению прогресса и дает определенную эффективность только на начальном этапе разработок.
"Если вы не можете смотреть вперед, вы не будете успешными", - подчеркнул Погосян, говоря о компаниях различных государств, которые занимаются копированием, зачастую нелицензионным, продукции других предприятий.
Президент ОАК добавил, что в российско-китайском военно-техническом сотрудничестве обе стороны "смотрят не назад, а в перспективу".
"Я считаю, что наши китайские коллеги этот этап (копирование. - Прим. ИТАР-ТАСС) уже прошли и освоили определенный уровень технологий", - добавил Погосян.
