Войти

Авиационные гиганты смотрят на перспективу развития в АТР с оптимизмом

1179
0
0
A320_Tianjin
Авиалайнер A320 собранный на заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь. Фото: businesstianjin.com.

По мере экономического развития в последующие 20 лет стремительно увеличится спрос авиаперевозок. Об этом сообщили авиационные гиганты компания "Аэробус" и компания "Боинг" на Сингапурском авиасалоне 11 февраля.


Компания "Аэробус" полагает, что развитие экономического уровня в Азиатско-Тихоокеанском регионе продвинут авиационный спрос к быстрому росту. Как ожидается, в ближайшие 20 лет в данном регионе будут сдаться в эксплуатацию более 10 тыс. новых самолетов, доля которых достигнут 37% в общих поставок новых самолетов всего мира, и общая стоимость этих новых самолетов -- 1,8 трлн долл.


До открытия авиасалона компания "Боинг" ожидалась, что общая рыночная стоимость новых самолетов в АТР составит 1,9 трлн долл в течение ближайших 20 лет, и почти половина всемирного роста авиаперевозок в будущее будет происходить в данном регионе. Компания "Боинг" также рассчитывала, что до 2032 года количество самолетов, летающих в АТР, увеличится до 14,75 тыс.

Главный операционный директор компания "Аэробус" Джон Лихи на пресс-конференции сказал, что в 2032 году, вытесня США, Китай станет крупнейшим в мире внутренним рынком авиации. Компания "Аэробус" обладает линий окончательной сборки A320 в городе Тяньцзине /Северный Китай/. главный исполнительный директор Фабрис Брежье сказал, что долгосрочное сотрудничество с Китаем будет расширяться, и с тяньцзиньской линии окончательной сборки сойдут в будущем самолеты типа A320neo с новыми двигателями.


Сингапурский авиасалон открылся 10 февраля, с 11 по 14 февраля является профессиональной выставкой, с 15 по 16 февраля -- публичная выставка. В нынешнем году более тысячи предприятией из 47 стран и регионов участвуют в авиасалоне. Кроме того, специальная выставочная зона создана для китайских предприятией, включая Китайская группа коммерческих самолетов, Китайская корпорация авиационной промышленности /ККАП/, и другие производители оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.02 00:45
  • 327
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 03.02 22:11
  • 5
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 03.02 18:45
  • 1
Амбициозная Польша
  • 03.02 15:42
  • 2
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 03.02 15:34
  • 7441
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.02 10:43
  • 4
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 03.02 06:59
  • 0
Ответ на "Генконструктор рассказал о модернизации «Ониксов»"
  • 03.02 06:48
  • 0
Ответ на "Стратегические бомбардировщики США"
  • 03.02 01:20
  • 0
Ответ на "ПВО: мысли вслух"
  • 03.02 01:11
  • 2
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57