Войти

Авиационные гиганты смотрят на перспективу развития в АТР с оптимизмом

1272
0
0
A320_Tianjin
Авиалайнер A320 собранный на заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь. Фото: businesstianjin.com.

По мере экономического развития в последующие 20 лет стремительно увеличится спрос авиаперевозок. Об этом сообщили авиационные гиганты компания "Аэробус" и компания "Боинг" на Сингапурском авиасалоне 11 февраля.


Компания "Аэробус" полагает, что развитие экономического уровня в Азиатско-Тихоокеанском регионе продвинут авиационный спрос к быстрому росту. Как ожидается, в ближайшие 20 лет в данном регионе будут сдаться в эксплуатацию более 10 тыс. новых самолетов, доля которых достигнут 37% в общих поставок новых самолетов всего мира, и общая стоимость этих новых самолетов -- 1,8 трлн долл.


До открытия авиасалона компания "Боинг" ожидалась, что общая рыночная стоимость новых самолетов в АТР составит 1,9 трлн долл в течение ближайших 20 лет, и почти половина всемирного роста авиаперевозок в будущее будет происходить в данном регионе. Компания "Боинг" также рассчитывала, что до 2032 года количество самолетов, летающих в АТР, увеличится до 14,75 тыс.

Главный операционный директор компания "Аэробус" Джон Лихи на пресс-конференции сказал, что в 2032 году, вытесня США, Китай станет крупнейшим в мире внутренним рынком авиации. Компания "Аэробус" обладает линий окончательной сборки A320 в городе Тяньцзине /Северный Китай/. главный исполнительный директор Фабрис Брежье сказал, что долгосрочное сотрудничество с Китаем будет расширяться, и с тяньцзиньской линии окончательной сборки сойдут в будущем самолеты типа A320neo с новыми двигателями.


Сингапурский авиасалон открылся 10 февраля, с 11 по 14 февраля является профессиональной выставкой, с 15 по 16 февраля -- публичная выставка. В нынешнем году более тысячи предприятией из 47 стран и регионов участвуют в авиасалоне. Кроме того, специальная выставочная зона создана для китайских предприятией, включая Китайская группа коммерческих самолетов, Китайская корпорация авиационной промышленности /ККАП/, и другие производители оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.12 23:56
  • 11749
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 21:13
  • 1
Потолок воздуха
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов
  • 01.12 20:33
  • 2
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 01.12 18:12
  • 5
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 01.12 12:16
  • 1
Новая лазерная база НАТО в Арктике будет противодействовать России и Китаю (Newsweek, США)
  • 01.12 11:56
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 01.12 11:14
  • 6
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 08:49
  • 2
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели