Войти

«Пришлось пойти на компромисс»: Россия представила РСЗО «Сарма»

3989
3
0

Источник изображения: topwar.ru

Российская оборонная компания «Мотовилихинские заводы» представила на экспозиции, приуроченной к визиту на предприятие Владимира Путина, 300-мм РСЗО «Сарма», установленную на шасси грузовика КамАЗ-63501 8×8 с бронекабиной.

Концептуальные истоки «Сармы» лежат в проекте «Кама», который разрабатывался в 2000-х годах, когда «Мотовилихинские заводы» стремились отойти от тяжёлой гусеничной платформы и создать более лёгкую и мобильную 300-мм ПУ на автомобильном шасси. Прототипы «Камы» демонстрировались на различных выставках, например, на МАКС-2007.

Проект оказался невостребованным, однако в ходе его реализации были разработаны конкретные инженерные решения для создания съёмных транспортно-пусковых контейнеров, позволяющих осуществлять быструю перезарядку ПУ. Впоследствии это способствовало появлению мультикалиберных изделий, таких как «Ураган-1М».

«Сарма» является преемником «Камы». Она использует тот же ТПК 9Я295 для всего семейства советских и российских 300-мм ракет: неуправляемых, в том числе 9М55 с дальностью стрельбы около 70 км, 9М528 и 9М531 с дистанцией огня на примерно 90 км; и управляемых от «Торнадо-С», таких как 9М542, 9М544 и 9М549, с заявленной дальностью поражения от 120 до 130 км, которые оснащены ИНС со спутниковой коррекцией, имеют вращающийся стабилизатор, выдвижные рули и программируемый автопилот для уменьшения рассеивания.

ПУ имеет шесть направляющих и оснащена автоматизированной СУО, интегрированной в общевойсковой разведывательно-огневой контур. Боезапас из ещё 6 ракет находится на ТЗМ 9Т234-4. По мнению западных обозревателей, продемонстрированная модель БМ имеет оценочные габариты 11,2 х 2,5 х 3,15 м, дорожный просвет около 390 мм и боевую массу в районе 24 тонн. Она оснащена дизельным двигателем КамАЗ 740.50-360 V8 на 360 л. с. Запас хода по шоссе составляет около 1000 км, а примерный расход топлива 45 л на 100 км.

Долгое время приоритет при создании боевых платформ отдавался гусеничным шасси, имеющим повышенную проходимость.

Однако колёсная база обеспечивает тактическую мобильность и возможность совершать маневрирование на фронте. Чтобы получить эти преимущества, при создании РСЗО «Сарма» пришлось пойти на компромисс: машина несёт меньше ракет, чем тяжёлые гусеничные 12-ствольные системы

- указывается в издании Army Recognition.

Как отмечается, использование специализированных ТЗМ сокращает вес общего одновременного залпа в артподразделении, но даёт возможность быстро покинуть огневую позицию после нанесения удара по противнику, тем самым снижая уязвимость перед контрбатарейными средствами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
3 комментария
№1
22.09.2025 15:06
У нас много чего на выставке показывают, сказали бы лучше когда первые полки РСЗО Сарма попадут для испытаний на СВО
0
Сообщить
№2
22.09.2025 15:47
Нормальный вектор развития, если сравнивать концепцию Хаймерса и Смерча.

Пусть лучше будет 24 ПУ по 6 направляющих на базе бронированного Камаза, чем 12 × 12 на базе небронированного МАЗа.

Нужно уметь признавать свои слабости и ошибки и уметь учиться у противника, адаптируя его эффективные решения под собственные возможности и задачи.

Поэтому концепт весьма здравый, ну а реализацию нужно проверять на полигонах и в бою.
0
Сообщить
№3
22.09.2025 16:30
У Хаймерса ракета из карбона, насколько можно судить по фото и видео, а значит легче и ЭПР меньше.

Боевая часть тоже решает, особенно вольфрам.

БЧ с дробью-картечью (особенно из вольфрама и тугоплавких сплавов) разного диаметра (в оптимальных соотношениях) N4, N3, N2, N1, 0000 должна быть более универсальной.

Шары будут иметь разную массу, скорость и кинетическую энергию (сложно придумать одинаково эффективную защиту).

Самые мелкие будут проходить в стыки бронеплит СИБЗ, в открытые участки, могут не убивать, но массово трехсотить.

Крупные же смогут прошивать легкобронированную технику, накрывать боезапас и позиции арты/ПВО.

Такой же конус осколков, как у С-200/300 с оптимальной высотой и углом подрыва над целью
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.12 23:29
  • 0
Комментарий к "Нет смысла притворяться, что Атлантический альянс все еще жив (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 11.12 22:53
  • 11929
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.12 20:20
  • 0
Комментарий к "О том, как Германия (опрометчиво) планирует воевать с Россией (The National Interest, США)"
  • 11.12 19:38
  • 18
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 11.12 17:48
  • 0
Варшава не ждет
  • 11.12 17:36
  • 13
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 11.12 15:37
  • 1557
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 11.12 14:41
  • 8
В Петербурге построят не менее двух-трех десятков тральщиков для ВМФ
  • 10.12 23:02
  • 1
По словам эксперта, британская армия в случае войны с Россией может "остаться без боеприпасов уже через 10 дней" (Daily Express, Великобритания)
  • 10.12 21:58
  • 1
Путин заверил, что все разрушенное за время СВО в регионах РФ восстановят
  • 10.12 18:00
  • 0
Комментарий к "На Западе испугались российского Т-95"
  • 10.12 01:41
  • 1
В России разработали «Людмилу» с ИИ для защиты от дронов
  • 10.12 00:55
  • 5
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 09.12 21:40
  • 0
Ответ на "В сети опубликовали рендеры «тупикового» российского танка Т-95"
  • 09.12 18:36
  • 2
В США российский МиГ-35 назвали замечательной катастрофой