Войти

«Пришлось пойти на компромисс»: Россия представила РСЗО «Сарма»

3962
3
0

Источник изображения: topwar.ru

Российская оборонная компания «Мотовилихинские заводы» представила на экспозиции, приуроченной к визиту на предприятие Владимира Путина, 300-мм РСЗО «Сарма», установленную на шасси грузовика КамАЗ-63501 8×8 с бронекабиной.

Концептуальные истоки «Сармы» лежат в проекте «Кама», который разрабатывался в 2000-х годах, когда «Мотовилихинские заводы» стремились отойти от тяжёлой гусеничной платформы и создать более лёгкую и мобильную 300-мм ПУ на автомобильном шасси. Прототипы «Камы» демонстрировались на различных выставках, например, на МАКС-2007.

Проект оказался невостребованным, однако в ходе его реализации были разработаны конкретные инженерные решения для создания съёмных транспортно-пусковых контейнеров, позволяющих осуществлять быструю перезарядку ПУ. Впоследствии это способствовало появлению мультикалиберных изделий, таких как «Ураган-1М».

«Сарма» является преемником «Камы». Она использует тот же ТПК 9Я295 для всего семейства советских и российских 300-мм ракет: неуправляемых, в том числе 9М55 с дальностью стрельбы около 70 км, 9М528 и 9М531 с дистанцией огня на примерно 90 км; и управляемых от «Торнадо-С», таких как 9М542, 9М544 и 9М549, с заявленной дальностью поражения от 120 до 130 км, которые оснащены ИНС со спутниковой коррекцией, имеют вращающийся стабилизатор, выдвижные рули и программируемый автопилот для уменьшения рассеивания.

ПУ имеет шесть направляющих и оснащена автоматизированной СУО, интегрированной в общевойсковой разведывательно-огневой контур. Боезапас из ещё 6 ракет находится на ТЗМ 9Т234-4. По мнению западных обозревателей, продемонстрированная модель БМ имеет оценочные габариты 11,2 х 2,5 х 3,15 м, дорожный просвет около 390 мм и боевую массу в районе 24 тонн. Она оснащена дизельным двигателем КамАЗ 740.50-360 V8 на 360 л. с. Запас хода по шоссе составляет около 1000 км, а примерный расход топлива 45 л на 100 км.

Долгое время приоритет при создании боевых платформ отдавался гусеничным шасси, имеющим повышенную проходимость.

Однако колёсная база обеспечивает тактическую мобильность и возможность совершать маневрирование на фронте. Чтобы получить эти преимущества, при создании РСЗО «Сарма» пришлось пойти на компромисс: машина несёт меньше ракет, чем тяжёлые гусеничные 12-ствольные системы

- указывается в издании Army Recognition.

Как отмечается, использование специализированных ТЗМ сокращает вес общего одновременного залпа в артподразделении, но даёт возможность быстро покинуть огневую позицию после нанесения удара по противнику, тем самым снижая уязвимость перед контрбатарейными средствами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
3 комментария
№1
22.09.2025 15:06
У нас много чего на выставке показывают, сказали бы лучше когда первые полки РСЗО Сарма попадут для испытаний на СВО
0
Сообщить
№2
22.09.2025 15:47
Нормальный вектор развития, если сравнивать концепцию Хаймерса и Смерча.

Пусть лучше будет 24 ПУ по 6 направляющих на базе бронированного Камаза, чем 12 × 12 на базе небронированного МАЗа.

Нужно уметь признавать свои слабости и ошибки и уметь учиться у противника, адаптируя его эффективные решения под собственные возможности и задачи.

Поэтому концепт весьма здравый, ну а реализацию нужно проверять на полигонах и в бою.
0
Сообщить
№3
22.09.2025 16:30
У Хаймерса ракета из карбона, насколько можно судить по фото и видео, а значит легче и ЭПР меньше.

Боевая часть тоже решает, особенно вольфрам.

БЧ с дробью-картечью (особенно из вольфрама и тугоплавких сплавов) разного диаметра (в оптимальных соотношениях) N4, N3, N2, N1, 0000 должна быть более универсальной.

Шары будут иметь разную массу, скорость и кинетическую энергию (сложно придумать одинаково эффективную защиту).

Самые мелкие будут проходить в стыки бронеплит СИБЗ, в открытые участки, могут не убивать, но массово трехсотить.

Крупные же смогут прошивать легкобронированную технику, накрывать боезапас и позиции арты/ПВО.

Такой же конус осколков, как у С-200/300 с оптимальной высотой и углом подрыва над целью
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 21:23
  • 11560
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:24
  • 7
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 21.11 19:38
  • 1538
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.11 18:47
  • 1
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 21.11 18:10
  • 7
Новый план США по Украине: убрать последние препятствия на пути к прочному миру?
  • 21.11 16:50
  • 2
Российский авиалайнер МС-21 будут укорачивать и дорабатывать — это позволит увеличить дальность полёта
  • 21.11 16:26
  • 19
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 21.11 13:50
  • 3
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 21.11 01:39
  • 1
ЕС обсудит новые санкции против теневого флота России (Bloomberg, США)
  • 21.11 01:22
  • 3
Российская 9М333 стремительно настигла украинского «Батяра»
  • 20.11 23:22
  • 0
Поскольку "авианосная" тема на затухает в обсуждении - опять о ней.
  • 20.11 20:34
  • 0
Что такое Украина и Запад/UK применительно к СВО, в "художественном разрезе" :)
  • 20.11 18:45
  • 6
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 20.11 18:02
  • 1
Верой и правдой служить Отчизне
  • 20.11 07:21
  • 5
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать