Войти

«Пришлось пойти на компромисс»: Россия представила РСЗО «Сарма»

4244
3
0

Источник изображения: topwar.ru

Российская оборонная компания «Мотовилихинские заводы» представила на экспозиции, приуроченной к визиту на предприятие Владимира Путина, 300-мм РСЗО «Сарма», установленную на шасси грузовика КамАЗ-63501 8×8 с бронекабиной.

Концептуальные истоки «Сармы» лежат в проекте «Кама», который разрабатывался в 2000-х годах, когда «Мотовилихинские заводы» стремились отойти от тяжёлой гусеничной платформы и создать более лёгкую и мобильную 300-мм ПУ на автомобильном шасси. Прототипы «Камы» демонстрировались на различных выставках, например, на МАКС-2007.

Проект оказался невостребованным, однако в ходе его реализации были разработаны конкретные инженерные решения для создания съёмных транспортно-пусковых контейнеров, позволяющих осуществлять быструю перезарядку ПУ. Впоследствии это способствовало появлению мультикалиберных изделий, таких как «Ураган-1М».

«Сарма» является преемником «Камы». Она использует тот же ТПК 9Я295 для всего семейства советских и российских 300-мм ракет: неуправляемых, в том числе 9М55 с дальностью стрельбы около 70 км, 9М528 и 9М531 с дистанцией огня на примерно 90 км; и управляемых от «Торнадо-С», таких как 9М542, 9М544 и 9М549, с заявленной дальностью поражения от 120 до 130 км, которые оснащены ИНС со спутниковой коррекцией, имеют вращающийся стабилизатор, выдвижные рули и программируемый автопилот для уменьшения рассеивания.

ПУ имеет шесть направляющих и оснащена автоматизированной СУО, интегрированной в общевойсковой разведывательно-огневой контур. Боезапас из ещё 6 ракет находится на ТЗМ 9Т234-4. По мнению западных обозревателей, продемонстрированная модель БМ имеет оценочные габариты 11,2 х 2,5 х 3,15 м, дорожный просвет около 390 мм и боевую массу в районе 24 тонн. Она оснащена дизельным двигателем КамАЗ 740.50-360 V8 на 360 л. с. Запас хода по шоссе составляет около 1000 км, а примерный расход топлива 45 л на 100 км.

Долгое время приоритет при создании боевых платформ отдавался гусеничным шасси, имеющим повышенную проходимость.

Однако колёсная база обеспечивает тактическую мобильность и возможность совершать маневрирование на фронте. Чтобы получить эти преимущества, при создании РСЗО «Сарма» пришлось пойти на компромисс: машина несёт меньше ракет, чем тяжёлые гусеничные 12-ствольные системы

- указывается в издании Army Recognition.

Как отмечается, использование специализированных ТЗМ сокращает вес общего одновременного залпа в артподразделении, но даёт возможность быстро покинуть огневую позицию после нанесения удара по противнику, тем самым снижая уязвимость перед контрбатарейными средствами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
3 комментария
№1
22.09.2025 15:06
У нас много чего на выставке показывают, сказали бы лучше когда первые полки РСЗО Сарма попадут для испытаний на СВО
0
Сообщить
№2
22.09.2025 15:47
Нормальный вектор развития, если сравнивать концепцию Хаймерса и Смерча.

Пусть лучше будет 24 ПУ по 6 направляющих на базе бронированного Камаза, чем 12 × 12 на базе небронированного МАЗа.

Нужно уметь признавать свои слабости и ошибки и уметь учиться у противника, адаптируя его эффективные решения под собственные возможности и задачи.

Поэтому концепт весьма здравый, ну а реализацию нужно проверять на полигонах и в бою.
0
Сообщить
№3
22.09.2025 16:30
У Хаймерса ракета из карбона, насколько можно судить по фото и видео, а значит легче и ЭПР меньше.

Боевая часть тоже решает, особенно вольфрам.

БЧ с дробью-картечью (особенно из вольфрама и тугоплавких сплавов) разного диаметра (в оптимальных соотношениях) N4, N3, N2, N1, 0000 должна быть более универсальной.

Шары будут иметь разную массу, скорость и кинетическую энергию (сложно придумать одинаково эффективную защиту).

Самые мелкие будут проходить в стыки бронеплит СИБЗ, в открытые участки, могут не убивать, но массово трехсотить.

Крупные же смогут прошивать легкобронированную технику, накрывать боезапас и позиции арты/ПВО.

Такой же конус осколков, как у С-200/300 с оптимальной высотой и углом подрыва над целью
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 10:55
  • 16070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу