Войти

Россия удвоит выпуск Superjet

2741
0
+2
Sukhoi Superjet 100
Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) авиакомпании Interjet.
Источник изображения: airchive.com

К 2015 году Россия должна выйти на производство 56 Sukhoi Superjet в год - это более чем в два раза больше выпущенных в 2013-м. В текущем году планируется произвести 40 SSJ, и чтобы выполнить обязательства по поставкам, потребуется перейти на производство трех самолетов в месяц против сегодняшних двух, что представляется Минпромторгу тяжелой задачей.


В текущем году российский авиапром планирует построить более 100 военных самолетов и 46 гражданских судов. "Из них порядка 40 - это Sukhoi Superjet (SSJ) и 6 - Ан-148",- сообщил сегодня на "Сингапур аэрошоу-2014" директор департамента авиапрома Минпромторга Андрей Богинский. По его словам, в этом году России необходимо перейти на выпуск минимум трех гражданских самолетов в месяц, чтобы выполнить обязательства по поставкам, тогда как в данный момент производится два. "Это серьезная нагрузка и на производителей самолетов, и на кооперацию,- цитирует господина Богинского "Интерфакс".- Причем как на отечественную, так и на зарубежную".


В 2013 году было выпущено 32 гражданских самолета, из них 25 Superjet, рассказал он. "Задача следующего года - выйти на выпуск 56 самолетов Superjet,- говорит господин Богинский.- Это серьезная задача с точки зрения организации производства". По его словам, один из ключевых вопросов - обеспечение качества по всей цепочке. Причем это касается не только отечественных поставщиков, но и зарубежных, которые, по его словам, не всегда подтверждают на практике распространенное представление о том, что они выпускают только качественную продукцию. Так, говорит Андрей Богинский, проблемы с предкрылками на SSJ возникали не из-за ошибки в проектировании самолета, а из-за конструкторского дефекта агрегата, который поставляет зарубежный партнер, в том числе фирма Liebherr.


Как ВЭБу разрешили спасти Sukhoi Superjet


В июле Владимир Путин одобрил план спасения от дефолта производителя Sukhoi Superjet - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Часть долга ГСС перед Внешэкономбанком в размере $600 млн будет погашена допэмиссией основного акционера ГСС - ОАО "Сухой". На поддержку компании также направят и субсидию, полученную от продажи 5% акций ВЭБа в концерне EADS (производитель Airbus).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 17:46
Тренды военной индустрии
  • 26.05 17:34
  • 0
Киеву не избежать переговоров с Минском
  • 26.05 17:28
  • 15888
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.05 09:34
  • 1
Уничтожение дрона ВСУ пушкой Ка-52 показали на видео
  • 26.05 04:40
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области