Войти

«Кузнецов» модернизирует ракетное производство

3487
0
+5
NK-33_NK-43
НК-33 / НК-43. Разработка – ОАО «СНТК имени Н.Д.Кузнецова». Серийное производство – ОАО «Моторостроитель». Источник: Объединенная двигателестроительная корпорация.

Предприятие строит новый производственный корпус

На предприятии «Кузнецов» заложен камень нового корпуса. Строительство проходит в рамках реконструкции и модернизации серийного производства ракетных двигателей.


После постройки нового корпуса «Кузнецов» сможет сконцентрировать все части производства в одном месте. Речь идет о пайке и сварке камер сгорания ракетных двигателей.


Строительство ведется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие оборнонно-промышленного комплекса до 2020 года». Максимальная стоимость объекта составит 732 млн рублей. Из этой суммы 502 млн рублей – средства федерального бюджета, идущие через Роскосмос.


Новый корпус оснастят самым современным оборудованием. Ожидается, что предприятие получит около 30 единиц новой техники. Объект должны сдать в эксплуатацию к ноябрю 2015 года.


В церемонии закладки фундамента приняли участие заместитель руководителя Федерального космического агентства Игорь Комаров, губернатор Самарской области Николай Меркушкин, исполнительный директор «Кузнецова» Николай Якушин, а также первый заместитель гендиректора ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» Сергей Тюлевин.


«Кузнецов» остается единственным в своей области предприятием, которое обеспечивает двигателями российские пилотируемые программы.


На сегодняшний день до 80% стартов грузовых ракет-носителей осуществляется при помощи модифицированных двигателей первой и второй ступеней производства ОАО «Кузнецов» – РД-107A/РД-108A. При этом коэффициент надежности работы таких агрегатов достигает 99,9%.


Одной из ключевых задач, стоящих перед предприятием является восстановление серийного выпуска ракетного двигателя НК-33. Используя собственные ресурсы «Кузнецов» уже выпустил полный комплект конструкторской документации, восстановил и сертифицировал более 50% технологических процессов, в том числе изготовил более 2 тысяч единиц специальной оснастки и инструмента.


Кроме этого, с начала 2011 года при финансовой поддержке ОДК и областного правительства предприятием активно ведется модернизация производства в целях наращивания своего потенциала для реализации новейших проектов в области авиации и космоса. В общей сложности «Кузнецов» закупил 39 единиц высокотехнологичного оборудования на сумму порядка 781 млн рублей.


Силовая установка НК-33 планируется к использованию в составе ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в».


Первый испытательный старт новейшей ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в» состоялся 28 декабря с военного космодрома Плесецк. Двигатель НК-33 отработал успешно и вывел ракету на заданную орбиту. Время его работы в полете составило 200 секунд.


Напомним, что двигатель НК-33 создавался конструктором Николаем Дмитриевичем Кузнецовым для первой ступени «лунной» ракеты Н1-Л3 в конце 60-х – начале 70-х годов. Главное преимущество НК-33 – минимальный вес относительно тяге. По экономии топлива двигатель соответствует сегодняшнему уровню требований к развитию техники. В 1974 году «лунная программа» была закрыта. В 90-е годы двигатель НК-33 был представлен на одной из выставок в Москве, где вызвал огромный интерес отечественных и зарубежных партнеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:46
  • 8511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway