Войти

В России создали технологию для борьбы с обледенением БПЛА

1504
0
+1
© Алексей Коновалов/ ТАСС
© Алексей Коновалов/ ТАСС.
Источник изображения: © Алексей Коновалов/ ТАСС

Разработка позволит дронам летать в экстремальные холода, сообщили "Известия"

МОСКВА, 17 сентября. /ТАСС/. Российские разработчики при участии платформы НТИ и фонда поддержки проектов НТИ создали и запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением БПЛА самолетного типа, которая поможет при полетах в условиях экстремальных холодов. Об этом сообщают "Известия".

В основе новой противообледенительной системы будут использовать электропроводящую полимерную нить, из которой изготавливают специальную ткань, способную нагреваться. Запатентованная технология будет использоваться в БПЛА, что позволит применять летательные аппараты при частых перепадах температуры и высокой влажности, когда чаще всего образуется наледь.

"Нить используется не только в дронах и в системах противообледенения для них, также она позволяет создавать антистатические материалы для интерьеров современных российских пассажирских лайнеров, повышая безопасность и комфорт", - добавил изданию генеральный директор компании-разработчика "Ампертекс" Павел Погребняков.

Существующие системы для борьбы с обледенением работают, в частности, горячим воздухом, который отбирается от двигателя и направляется на обшивку крыла, пневматическими надувными протекторами, которые механически разрушают лед, а также с помощью жидких химических средств, наносимых на поверхности для предотвращения образования льда. В случае с нитью она нагревается таким образом, чтобы снег и лед не прилипали к конструкции дрона, уточняет издание.

Гендиректор и основатель компании "Флай дрон", эксперт НТИ "Аэронет" Никита Данилов отметил, что в случае с отечественной разработкой полимерная электропроводящая нить превращается из продукта в платформенную технологию. Кроме того, ее применение при создании БПЛА решает сразу несколько задач, а именно нагрев, антиобледенение, снятие статического электричества и экранирование радиоволн. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 03:16
  • 1
Польша арендует старейшую шведскую подлодку
  • 08.06 03:04
  • 1
Помощник президента России подтвердил наличие непубличных контактов с Киевом
  • 08.06 02:52
  • 1
Владимир Путин: Россия готова совместно с Индией разрабатывать новые виды оружия
  • 08.06 02:38
  • 1133
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.06 01:12
  • 16031
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 07:20
  • 0
Об "Адмирале Нахимове" и "Петре Великом".
  • 07.06 05:05
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»"
  • 07.06 00:00
  • 6
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 06.06 23:12
  • 0
Комментарий к "Армяне что, соскучились по турецкому рабству?"
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "