Войти

Палубные дроны "Байрактар" подготовили к оперативному развертыванию на УДК "Анадолу"

1391
0
0

Турецкие ВМС начнут полноценную эксплуатацию палубных беспилотников TB-3 "Байрактар" на борту универсального десантного корабля "Анадолу" до конца этого месяца. Об этом заявили контр-адмирал Эрдинч Йеткин и глава компании-разработчика Baykar Сельчук Байрактар во время учений Teknofest Mavi Vatan.

Как отмечает Navy Recognition, это заявление последовало после многочисленных испытаний – как на суше, так и на море. "По мере того, как "Анадолу" превращается в носитель беспилотников, ВМС Турции переходят от экспериментальных полетов к выполнению реальных задач. Эта трансформация задает новые стандарты для морской авиации в эпоху беспилотных летательных аппаратов", – указывает издание.

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


TB-3 "Байрактар" – это палубная версия средневысотного беспилотного летательного аппарата TB-2, разработанная турецкой компанией Baykar специально для размещения на кораблях. Дрон обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимися крыльями для компактного размещения на борту.

TB-3 впервые стартовал с палубы УДК "Анадолу" в ноябре 2024 года. В конце марта этого года БПЛА развил успех, выполнив во время испытательного полета точные запуски по морским целям сверхзвуковой ракетой UAV-122 производства турецкой компании Roketsan.

За все время испытаний палубный "Байрактар" совершил более 700 вылетов (с борта "Анадолу" – более 100 вылетов).

Длина корпуса TB-3 составляет 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета превышает 24 часа.

Палубный БПЛА может использовать высокоточное оружие, включая интеллектуальные боеприпасы MAM-L и MAM-T компании Roketsan. Предназначен для разведывательных, наблюдательных, рекогносцировочных и ударных миссий вдали от побережья Турции.

"Интеграция спутниковой связи и авионики с поддержкой ИИ делает TB-3 шагом вперед в автономной морской авиации", – подчеркивает Navy Recognition.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года