Войти

Палубные дроны "Байрактар" подготовили к оперативному развертыванию на УДК "Анадолу"

1251
0
0

Турецкие ВМС начнут полноценную эксплуатацию палубных беспилотников TB-3 "Байрактар" на борту универсального десантного корабля "Анадолу" до конца этого месяца. Об этом заявили контр-адмирал Эрдинч Йеткин и глава компании-разработчика Baykar Сельчук Байрактар во время учений Teknofest Mavi Vatan.

Как отмечает Navy Recognition, это заявление последовало после многочисленных испытаний – как на суше, так и на море. "По мере того, как "Анадолу" превращается в носитель беспилотников, ВМС Турции переходят от экспериментальных полетов к выполнению реальных задач. Эта трансформация задает новые стандарты для морской авиации в эпоху беспилотных летательных аппаратов", – указывает издание.

Взлет TB3 "Байрактар" с УДК "Анадолу"

Baykar


TB-3 "Байрактар" – это палубная версия средневысотного беспилотного летательного аппарата TB-2, разработанная турецкой компанией Baykar специально для размещения на кораблях. Дрон обладает дополнительными возможностями для посадки на морские платформы, а также складывающимися крыльями для компактного размещения на борту.

TB-3 впервые стартовал с палубы УДК "Анадолу" в ноябре 2024 года. В конце марта этого года БПЛА развил успех, выполнив во время испытательного полета точные запуски по морским целям сверхзвуковой ракетой UAV-122 производства турецкой компании Roketsan.

За все время испытаний палубный "Байрактар" совершил более 700 вылетов (с борта "Анадолу" – более 100 вылетов).

Длина корпуса TB-3 составляет 8,35 метра, размах крыльев – 14 метров. Максимальная взлетная масса – 1450 кг, полезная нагрузка – 280 кг. Крейсерская скорость достигает 125–160 узлов (232–296 км/ч). Продолжительность полета превышает 24 часа.

Палубный БПЛА может использовать высокоточное оружие, включая интеллектуальные боеприпасы MAM-L и MAM-T компании Roketsan. Предназначен для разведывательных, наблюдательных, рекогносцировочных и ударных миссий вдали от побережья Турции.

"Интеграция спутниковой связи и авионики с поддержкой ИИ делает TB-3 шагом вперед в автономной морской авиации", – подчеркивает Navy Recognition.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 05:03
  • 11456
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке