По сообщению газеты «Ведомости» Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обеспокоен существенным увеличением авиационных инцидентов с самолетами RRJ-95B (модель Sukhoi Superjet-100).
В связи с обращением руководителя Росавиации из-за увеличения авиаинцидентов с этими самолетами комитет направил в ОАК обращение по проблемам, связанным с их безопасной эксплуатацией, отмечает МАК.
Комитет также в связи с обращениями Росавиации и Ространснадзора по вскрытому дефекту силовой конструкции стабилизатора на самолетах Ту-204 в нескольких зарубежных и российских компаниях рассматривает целесообразность приостановки действия сертификата производства этих самолетов, говорится в сообщении МАК.
Кроме того, у МАК есть претензии к двигателям GE90-115B и PW 4090. В связи с инцидентами с этими двигателями, установленными на самолетах, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями, МАК рассматривает вопрос о приостановке действия сертификатов на эти двигатели. Двигателями GE90-115B и PW 4090 комплектуются новейшие лайнеры Boeing-777 (эксплуатируют «Аэрофлот», «Трансаэро»).
