Войти

Группа «Транзас» оптимизирует управление морским бизнесом

2237
0
0
Транзас логотип
Логотип Группы компаний "Транзас".
Источник изображения: http://www.transas.ru

Январь, 2014 – Санкт-Петербург. «Транзас» объявляет о значимых кадровых назначениях в морском направлении деятельности компании.


Андрей Белентьев, ранее занимавший должность генерального директора ЗАО «Транзас», переведен в управляющую компанию ООО «Группа Транзас» на пост Директора по морскому направлению. Сосредоточение полномочий управления как российской, так и международной частью морского бизнеса «Транзаса» в рамках одной должности поддерживает общую политику Группы по дальнейшей глобализации бизнеса, обеспечивая при этом более эффективное использование внутренних ресурсов компании и сокращение времени вывода новых продуктов на рынок.


Андрей Белентьев – один из сотрудников компании, стоявших у истоков ее создания, – присоединился к команде «Транзаса» более 20 лет назад, в 1993 году. Под его руководством было реализовано значительное число масштабных проектов в сфере морского транспорта как в России, так и за рубежом, а ЗАО «Транзас», генеральным директором которого он являлся на протяжении последних 5 лет, стало одним из ведущих предприятий в России в области высоких технологий.


Генеральным директором ЗАО «Транзас» назначен Александр Соколов, ранее возглавлявший компанию «Транзас Морские Технологии». Пост генерального директора ЗАО «Транзас Морские Технологии» займет Алексей Васильев, до этого занимавший должность заместителя генерального директора данной компании.


Оптимизация системы управления морской частью бизнеса «Транзаса» проведена в рамках продолжающихся в Группе структурных изменений, направленных на повышение эффективности деятельности компании и вывода «Транзаса» на новый уровень развития бизнеса.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 15:18
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами