Войти

ВВС Доминиканской Республики получили последний вертолет AW-169

816
0
0
AW169
AgustaWestland AW169 в полете.
Источник изображения: Aerospace Technology

ЦАМТО, 26 августа. Военно-воздушные силы Доминиканской Республики приняли последний из четырех заказанных в марте 2023 года у группы Leonardo вертолетов AW-169.

Как сообщает Defensa.com, новый вертолет c р.н. FAD3080 присоединился к трем ранее поставленным AW-169 (FAD3078, FAD3079 и FAD3081) в составе поисково-спасательной эскадрильи "Агилас", размещенной на авиабазе "Сан-Исидро".

Церемония приемки вертолета состоялась после завершения перегоночного полета из США.

Ранее на предприятии Leonardo Helicopters в Филадельфии прошли комплексную подготовку 16 пилотов и 8 технических специалистов ВС Доминиканской Республики.

Приобретение AW-169 дополняет поставку 7 учебно-тренировочных самолетов T-35 "Пиллан"/E-26 "Тамиз", приобретенных год назад из состава ВВС Испании.

Как сообщал ЦАМТО, в феврале 2021 года Министерство обороны Катара подтвердило, что заказало вертолеты AW-169 группы Leonardo в дополнение к ранее приобретенным вертолетам H-125 и NH-90 для обучения личного состава. Тем не менее, они так и не были приняты на вооружение. В результате первоначально техника была предложена ВС Колумбии, а затем ВВС Доминиканской Республики, которые приобрели ее в марте 2023 года.

В феврале 2023 года президент Луис Абинадер Корона подтвердил покупку четырех вертолетов, которые будут использоваться в поисково-спасательных операциях на море, однако не раскрыл их тип. Месяц спустя командующий ВВС Доминиканской Республики генерал-майор Карлос Р.Фебриле Родригес сообщил о приобретении четырех AW-169.

Первая пара AW-169 была доставлена в Доминиканскую Республику в марте 2024 года.

Поставка AW-169 значительно расширит возможности ВВС Доминиканской Республики. Вертолет может применяться для выполнения различных задач, включая поисково-спасательные операции, перевозку личного состава и грузов в труднодоступные места, поддержку специальных операций, медицинскую эвакуацию.

AW-169 максимальной взлетной массой 4600 кг оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW210A1 мощностью 1010 л.с., максимальная скорость – до 306 км/ч, максимальная продолжительность полета – 4 ч 30 мин. На борту могут быть размещены до 10 человек, включая двух пилотов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 19:13
  • 680
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 17:31
  • 15032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)