Войти

Арктическая амфибия

4146
5
+2
Вездеход «Корсар»
Вездеход «Корсар» - маломерное амфибийное судно на воздушной подушке.
Источник изображения: Ростех

Ростех и власти Омска представят вездеход на воздушной подушке

Ростех совместно с администрацией Омска и одним из малых предприятий города в начале февраля продемонстрируют вездеход «Корсар» - маломерное амфибийное судно на воздушной подушке. Об этом сообщила пресс-служба городской администрации.


Проект был разработан и воплощен в реальном изделии малым предприятием города.


«Задача нашего управления найти и поддержать такие малые компании, чьи идеи могут загрузить действующие производства Омска либо создать новые. У проекта «Корсар» преимуществ много, тем он и интересен. Сейчас мы готовим демонстрационный показ готовых изделий — будет показано 4 вездехода», — подчеркнул начальник управления промышленности, инноваций и предпринимательства департамента городской экономической политики администрации Омска Игорь Боровик.


По мнению экспертов, маломерные амфибийные суда на воздушной подушке — одно из перспективных производств для загрузки омских промышленных предприятий.


Вездеход «Корсар» в отличие от аналогичных катеров и судов на воздушной подушке может эксплуатироваться как над водной поверхностью, так и над снежной целиной, торосистым льдом, болотами, тундрой в течение всего года.


Такие амфибии могут быть полезными геологам, геофизикам, охотникам-промысловикам, работникам сельского хозяйства, лесникам, МЧС, в здравоохранении, для оперативной доставки бригад специалистов к местам аварий, эвакуации населения во время различных бедствий, техногенных катастроф, а также для перевозки пассажиров в отдаленных и труднодоступных местах. Разработчики надеются на то, что интерес к вездеходу проявят и структуры министерства обороны.


В рамках проекта планируется объединить целый ряд производств Омска. Интерес к «Корсару» проявляют практически все крупные производства города.


«Мы предлагаем включить этот проект в перечень приоритетных проектов высокотехнологического кластера. В рамках подписания Соглашения с Ассоциацией промышленников и предпринимателей Омской области мы ведем совместную работу в поиске и внедрению перспективных проектов для промышленности города и региона», — пояснил заместитель начальника управления промышленности, инноваций и предпринимательства департамента городской экономической политики Владимир Дорохин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
5 комментариев
№1
29.01.2014 03:38
Конверсия F-117 ?:D
+6
Сообщить
№2
29.01.2014 07:54
По мне так это оптимальный вид транспорта в холодных широтах, особенно Заполярье, да и в других регионах пригодится. Вон сейчас вдоль границы с Казахстаном при -30 погранцы на снегоходах гоняют, как бы не одевались, продувает насквозь. Эта техника очень помогла бы.
0
Сообщить
№3
29.01.2014 08:01
при ожидаемом глобальном поХолодании особенно хороший транспорт.
0
Сообщить
№4
03.02.2014 09:17
Цитата, q
По мне так это оптимальный вид транспорта в холодных широтах, особенно Заполярье,
Цитата, q
при ожидаемом глобальном поХолодании особенно хороший транспорт.

Нет, не оптимальный, особенно в условиях Заполярья где полностью отсутствует топливная инфраструктура. Слишком много топлива жрут машинки на воздушной подушке, а доставка топлива в арктические гарнизоны -- сложная и дорогостоящая задача. Так что, к примеру, гусеничные плавающие вездеходы обеспечат решение задачи достижения нужной мобильности и автономности объектов в Арктике куда лучше.
0
Сообщить
№5
03.02.2014 09:33
Цитата, q
Так что, к примеру, гусеничные плавающие вездеходы обеспечат решение задачи достижения нужной мобильности и автономности объектов в Арктике куда лучше.

Всё придумано до нас.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом