Войти

Арктическая амфибия

4487
5
+2
Вездеход «Корсар»
Вездеход «Корсар» - маломерное амфибийное судно на воздушной подушке.
Источник изображения: Ростех

Ростех и власти Омска представят вездеход на воздушной подушке

Ростех совместно с администрацией Омска и одним из малых предприятий города в начале февраля продемонстрируют вездеход «Корсар» - маломерное амфибийное судно на воздушной подушке. Об этом сообщила пресс-служба городской администрации.


Проект был разработан и воплощен в реальном изделии малым предприятием города.


«Задача нашего управления найти и поддержать такие малые компании, чьи идеи могут загрузить действующие производства Омска либо создать новые. У проекта «Корсар» преимуществ много, тем он и интересен. Сейчас мы готовим демонстрационный показ готовых изделий — будет показано 4 вездехода», — подчеркнул начальник управления промышленности, инноваций и предпринимательства департамента городской экономической политики администрации Омска Игорь Боровик.


По мнению экспертов, маломерные амфибийные суда на воздушной подушке — одно из перспективных производств для загрузки омских промышленных предприятий.


Вездеход «Корсар» в отличие от аналогичных катеров и судов на воздушной подушке может эксплуатироваться как над водной поверхностью, так и над снежной целиной, торосистым льдом, болотами, тундрой в течение всего года.


Такие амфибии могут быть полезными геологам, геофизикам, охотникам-промысловикам, работникам сельского хозяйства, лесникам, МЧС, в здравоохранении, для оперативной доставки бригад специалистов к местам аварий, эвакуации населения во время различных бедствий, техногенных катастроф, а также для перевозки пассажиров в отдаленных и труднодоступных местах. Разработчики надеются на то, что интерес к вездеходу проявят и структуры министерства обороны.


В рамках проекта планируется объединить целый ряд производств Омска. Интерес к «Корсару» проявляют практически все крупные производства города.


«Мы предлагаем включить этот проект в перечень приоритетных проектов высокотехнологического кластера. В рамках подписания Соглашения с Ассоциацией промышленников и предпринимателей Омской области мы ведем совместную работу в поиске и внедрению перспективных проектов для промышленности города и региона», — пояснил заместитель начальника управления промышленности, инноваций и предпринимательства департамента городской экономической политики Владимир Дорохин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
5 комментариев
№1
29.01.2014 03:38
Конверсия F-117 ?:D
+6
Сообщить
№2
29.01.2014 07:54
По мне так это оптимальный вид транспорта в холодных широтах, особенно Заполярье, да и в других регионах пригодится. Вон сейчас вдоль границы с Казахстаном при -30 погранцы на снегоходах гоняют, как бы не одевались, продувает насквозь. Эта техника очень помогла бы.
0
Сообщить
№3
29.01.2014 08:01
при ожидаемом глобальном поХолодании особенно хороший транспорт.
0
Сообщить
№4
03.02.2014 09:17
Цитата, q
По мне так это оптимальный вид транспорта в холодных широтах, особенно Заполярье,
Цитата, q
при ожидаемом глобальном поХолодании особенно хороший транспорт.

Нет, не оптимальный, особенно в условиях Заполярья где полностью отсутствует топливная инфраструктура. Слишком много топлива жрут машинки на воздушной подушке, а доставка топлива в арктические гарнизоны -- сложная и дорогостоящая задача. Так что, к примеру, гусеничные плавающие вездеходы обеспечат решение задачи достижения нужной мобильности и автономности объектов в Арктике куда лучше.
0
Сообщить
№5
03.02.2014 09:33
Цитата, q
Так что, к примеру, гусеничные плавающие вездеходы обеспечат решение задачи достижения нужной мобильности и автономности объектов в Арктике куда лучше.

Всё придумано до нас.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе