Войти

В МАИ научились оптимизировать траектории дальних космических полетов

236
0
0
mai
Московский авиационный институт «МАИ» .

В основу метода легли алгоритмы, которые просчитывают воздействие гравитации, солнечного ветра и сопротивления остатков атмосферы

МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. Ученые Московского авиационного института (МАИ) разработали уникальный метод оптимизации траекторий дальних космических полетов. Этот метод может быть полезен при проектировании оптимальных траекторий для межпланетных буксиров, сообщили ТАСС в пресс-службе института.

"Ученые МАИ совершили значительный прорыв в области механики космического полета. Они разработали метод проектирования оптимальных траекторий для межорбитальных космических аппаратов, в том числе оснащенных электрическими ракетными двигателями. Эта методика способна существенно повысить эффективность будущих амбициозных миссий, включая полеты к Луне и использование межорбитальных буксиров", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в основу разработки положены продвинутые математические методы и специальные компьютерные алгоритмы - они позволяют очень точно просчитать самый эффективный путь для космического аппарата под воздействием внешних сил - от гравитации до солнечного ветра и сопротивления остатков атмосферы на высоких орбитах. "Эти "помехи" могут показаться незначительными, но за долгие месяцы или годы полета они могут сильно изменить траекторию", - пояснили в институте.

По словам доцента кафедры 601 "Космические системы и ракетостроение", сотрудника НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ Ильи Николичева, разработанный метод позволяет точно определить, как именно изменится траектория космического корабля под воздействием внешних факторов - куда сместится и как изогнется, и сколько топлива потребуется на уточненный маневр.

"Проект будет актуален для проектирования траекторий аппаратов по типу лунного или межорбитального буксира с электрореактивными двигателями и ядерной энергоустановкой наподобие перспективного проекта "Зевс", - добавил Николичев. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 08:31
  • 114
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 22.08 05:46
  • 10140
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили
  • 20.08 19:37
  • 1
На Западе предрекли появление у России 300 истребителей Су-34
  • 20.08 14:22
  • 0
Гарантии безопасности Киеву и ответ НАТО на «Запад-2025»
  • 20.08 01:23
  • 1
Взгляд в прицел: что стоит за учениями Южной Кореи и США