Войти

В МАИ научились оптимизировать траектории дальних космических полетов

1431
0
0
mai
Московский авиационный институт «МАИ» .

В основу метода легли алгоритмы, которые просчитывают воздействие гравитации, солнечного ветра и сопротивления остатков атмосферы

МОСКВА, 21 августа. /ТАСС/. Ученые Московского авиационного института (МАИ) разработали уникальный метод оптимизации траекторий дальних космических полетов. Этот метод может быть полезен при проектировании оптимальных траекторий для межпланетных буксиров, сообщили ТАСС в пресс-службе института.

"Ученые МАИ совершили значительный прорыв в области механики космического полета. Они разработали метод проектирования оптимальных траекторий для межорбитальных космических аппаратов, в том числе оснащенных электрическими ракетными двигателями. Эта методика способна существенно повысить эффективность будущих амбициозных миссий, включая полеты к Луне и использование межорбитальных буксиров", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в основу разработки положены продвинутые математические методы и специальные компьютерные алгоритмы - они позволяют очень точно просчитать самый эффективный путь для космического аппарата под воздействием внешних сил - от гравитации до солнечного ветра и сопротивления остатков атмосферы на высоких орбитах. "Эти "помехи" могут показаться незначительными, но за долгие месяцы или годы полета они могут сильно изменить траекторию", - пояснили в институте.

По словам доцента кафедры 601 "Космические системы и ракетостроение", сотрудника НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ Ильи Николичева, разработанный метод позволяет точно определить, как именно изменится траектория космического корабля под воздействием внешних факторов - куда сместится и как изогнется, и сколько топлива потребуется на уточненный маневр.

"Проект будет актуален для проектирования траекторий аппаратов по типу лунного или межорбитального буксира с электрореактивными двигателями и ядерной энергоустановкой наподобие перспективного проекта "Зевс", - добавил Николичев. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 17:47
  • 13
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов