ЦАМТО, 21 января. Консорциум «Еврофайтер» с 15 января приступил к испытаниям КР KEPD-350 класса «воздух-земля» на базе оборудованного контрольно-измерительной аппаратурой испытательного самолета IPA7 «Тайфун». Первый полет состоялся в военном центре авиационных систем в Манчинге.
После успешного завершения наземных испытаний в конце прошлого года и рулежных испытаний, которые состоялись в начале января, «Эрбас дифенс энд спэйс» (ранее EADS) приступила к реализации интенсивной программы летных испытаний, включающих, в том числе, проверку на флаттер, оценку интерфейса и аэродинамических характеристик (в рамках испытаний две ракеты установлены на подкрыльевых пилонах IPA7 «Тайфун»).
Одновременно консорциум реализует программу интеграции на борт самолета КР «Сторм шэдоу». Параллельное испытание двух сходных по габаритам ракет позволит оптимизировать расходы и упростить процесс интеграции.
Ракета KEPD-350, разработанная совместно MBDA и «Сааб» (Saab) в рамках совместного предприятия «Таурус систем», предназначена для поражения с минимальным побочными разрушениями на дальностях более 350 км широкого диапазона целей. Для максимальной эффективности уничтожения назначенных целей ракета оснащается тандемной кумулятивно-проникающей боевой частью большой мощности MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator Highly Sophisticated and Target Optimised) массой 499 кг.
Турбовентиляторный двигатель «Уильямс» (Williams) F121-WR-тягой 6,67 кН позволяет ракете развивать скорость 0,8-0,95 М. Наведение на цель осуществляется с использованием инерциальной системы навигации с коррекцией по GPS, корреляционной системы навигации по контуру рельефа местности, а также ИК ГСН.
Германия ранее подписала контракт на закупку 600 ракет KEPD-350 и уже приняла их на вооружение штурмовиков «IDS Торнадо», а в перспективе намерена применять боеприпас на самолетах «Тайфун». Испания заказала КР KEPD-350 для истребителей EF-18 «Хорнет» и «Тайфун». МО Швеции первоначально намеревалось приобрести КР малой дальности (150 км) KEPD-150 для оснащения JAS-39C/D «Грипен», однако сейчас планирует интегрировать на борт истребителей КР KEPD-350.
Обладающая сходными со «Сторм шэдоу» габаритными размерами – длина 5,1 м, ширина – 63 см и высота – 32 см (высота «Сторм шэдоу» – 48 см), КР KEPD-350 несколько тяжелее – 1400 кг по сравнению с 1300 кг у «Сторм шэдоу».
Обе ракеты являются крупными боеприпасами, «квадратные» профили которых влияют на аэродинамические характеристики самолета-носителя. Размеры ракет позволяют их подвешивать только на двух подкрыльевых пилонах истребителя «Тайфун», где обычно размещены сбрасываемые баки. Консорциум «Еврофайтер» разработал конформные баки, которые могут быть установлены на самолеты Транш.2 или Транш.3, что позволит устранить проблему сокращения радиуса действия истребителей «Тайфун», оснащенных данными ракетами.
Работы по интеграции KEPD-350 и «Сторм шэдоу» должны быть завершены к 2015 году.
