Войти

Владимир Климов – легенда отечественного двигателестроения

3210
0
0
klimov-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Климов".

ОДК открыло год столетия «Климова» презентацией книги о знаменитом конструкторе

Объединенная двигателестроительная корпорация открыла год столетия «Климова» презентацией книги, посвященной одному из основателей российской школы авиационного двигателестроения, легендарному конструктору Владимиру Яковлевичу Климову. Книга вошла в серию «Знаменитые конструкторы России. XX век». Об этом сообщила пресс-служба корпорации.


В 2014 году «Климов» отмечает сто лет со дня основания предприятия. Презентация книги о Владимире Климове стала первым событием, в цепочке запланированных к юбилею мероприятий.

Владимир Климов вошел в историю страны вместе с массовым авиамотором М-105, на котором в годы Великой Отечественной войны летало 90% истребительной авиации СССР

Александр Ватагин, исполнительный директор «Климова»


Книга «Владимир Климов» была выпущена в конце 2013 года при содействии «Климова» и НПО «Сатурн» и финансовой поддержке ОДК.


Книга стала результатом совместной работы Любови Калининой с дочерью великого конструктора Ириной Климовой. Рукопись была подготовлена более десяти лет назад как результат их многочисленных бесед, а также воспоминаний людей, хорошо знавших Владимира Яковлевича Климова по совместной работе в Ленинграде, Москве, Уфе и Рыбинске. Книга содержит большое количество фотографий и чертежей и основана на глубоком изучении отечественных архивов, ранее не публиковавшихся материалов.


«Владимир Климов, бесспорно, знаковая фигура в отечественном двигателестроении. Он вошел в историю страны вместе с массовым авиамотором М-105 (с 1943 года — ВК-105), на котором в годы Великой Отечественной войны летало 90% истребительной авиации СССР», - сказал исполнительный директор «Климова» Александр Ватагин.


Александр Ватагин также отметил великолепные организаторские способности Климова, сумевшего несмотря на трудности военного времени наладить серийное производство созданных им же двигателей, и воспитать целую плеяду отечественных двигателестроителей.


Благодаря авторам биография конструктора получила новое звучание, особый «женский» взгляд, считает Александр Ватагин.


Об авторе


Александр Ватагин и Любовь Калинина
Источник: Ростех

Любовь Калинина посвятила много лет изучению и освещению жизни и деятельности выдающихся российских конструкторов и трех крупнейших авиадвигателестроительных компании ОДК - в Перми, Рыбинске и Санкт-Петербурге.


С 2005 года Любовь Калинина руководит пресс-службой научно-производственного объединения «Сатурн», входящего в состав ОДК. За эти годы под ее руководством и непосредственном участии выпущено 15 книг об истории, событиях и людях компании «Сатурн».


Во время работы руководителем пресс-центра авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии», была выпущена первая книга, посвященная теме авиадвигателестроения – «Двенадцать глав из жизни Павла Соловьева» (1997 г., Пермь), куда вошли последние прижизненные беседы с руководителем пермского КБ «Авиадвигатель».


В 2008 году была выпущена книга, посвященная 100-летию со дня рождения генерального конструктора Архипа Михайловича Люльки, созданная совместно с сотрудниками НПО «Сатурн» и дочерью - Ларисой Архиповной Люлькой.


В 2011 году под руководством Любови Калининой вышло издание, посвященное 95-летию НПО «Сатурн», в котором представлены судьбы 95 династий выдающихся деятелей, работавших и оставивших неизгладимый след в истории становления предприятия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс
  • 02.10 00:12
  • 10704
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 21:41
  • 0
Комментарий к "НАТО не готова к теневой войне с российскими беспилотниками (Newsweek, США)"
  • 01.10 21:13
  • 0
Ответ на "Зияющая брешь в европейской защите от беспилотников (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 01.10 20:48
  • 0
Это какое-то саморазоблачение - я о "В США объяснили отказ от «самого мощного» истребителя"
  • 01.10 20:16
  • 0
Ответ на "«Исламское НАТО» не будет создано никогда"
  • 01.10 15:00
  • 1
Комментарий к "Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)"
  • 01.10 14:25
  • 121
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 01.10 06:23
  • 0
Комментарий к "Военное командование США встревожено новой стратегией Пентагона от Хегсета (The Washington Post, США)"
  • 01.10 01:26
  • 1
Военное командование США встревожено новой стратегией Пентагона от Хегсета (The Washington Post, США)
  • 30.09 18:10
  • 1
Роскосмос получит в 2026-2028 годах 9,3 млрд рублей
  • 30.09 05:38
  • 0
Очень рекомендую ознакомиться - Почему Украина выигрывает? (Financial Times, Великобритания)
  • 30.09 05:25
  • 1
Путинская военная машина теперь встроена в российскую экономику (Bloomberg, США)
  • 30.09 01:24
  • 1
Названо условие для применения «Томагавков» Киевом