Войти

Владимир Климов – легенда отечественного двигателестроения

3293
0
0
klimov-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество "Климов".

ОДК открыло год столетия «Климова» презентацией книги о знаменитом конструкторе

Объединенная двигателестроительная корпорация открыла год столетия «Климова» презентацией книги, посвященной одному из основателей российской школы авиационного двигателестроения, легендарному конструктору Владимиру Яковлевичу Климову. Книга вошла в серию «Знаменитые конструкторы России. XX век». Об этом сообщила пресс-служба корпорации.


В 2014 году «Климов» отмечает сто лет со дня основания предприятия. Презентация книги о Владимире Климове стала первым событием, в цепочке запланированных к юбилею мероприятий.

Владимир Климов вошел в историю страны вместе с массовым авиамотором М-105, на котором в годы Великой Отечественной войны летало 90% истребительной авиации СССР

Александр Ватагин, исполнительный директор «Климова»


Книга «Владимир Климов» была выпущена в конце 2013 года при содействии «Климова» и НПО «Сатурн» и финансовой поддержке ОДК.


Книга стала результатом совместной работы Любови Калининой с дочерью великого конструктора Ириной Климовой. Рукопись была подготовлена более десяти лет назад как результат их многочисленных бесед, а также воспоминаний людей, хорошо знавших Владимира Яковлевича Климова по совместной работе в Ленинграде, Москве, Уфе и Рыбинске. Книга содержит большое количество фотографий и чертежей и основана на глубоком изучении отечественных архивов, ранее не публиковавшихся материалов.


«Владимир Климов, бесспорно, знаковая фигура в отечественном двигателестроении. Он вошел в историю страны вместе с массовым авиамотором М-105 (с 1943 года — ВК-105), на котором в годы Великой Отечественной войны летало 90% истребительной авиации СССР», - сказал исполнительный директор «Климова» Александр Ватагин.


Александр Ватагин также отметил великолепные организаторские способности Климова, сумевшего несмотря на трудности военного времени наладить серийное производство созданных им же двигателей, и воспитать целую плеяду отечественных двигателестроителей.


Благодаря авторам биография конструктора получила новое звучание, особый «женский» взгляд, считает Александр Ватагин.


Об авторе


Александр Ватагин и Любовь Калинина
Источник: Ростех

Любовь Калинина посвятила много лет изучению и освещению жизни и деятельности выдающихся российских конструкторов и трех крупнейших авиадвигателестроительных компании ОДК - в Перми, Рыбинске и Санкт-Петербурге.


С 2005 года Любовь Калинина руководит пресс-службой научно-производственного объединения «Сатурн», входящего в состав ОДК. За эти годы под ее руководством и непосредственном участии выпущено 15 книг об истории, событиях и людях компании «Сатурн».


Во время работы руководителем пресс-центра авиакомпании «Аэрофлот - российские авиалинии», была выпущена первая книга, посвященная теме авиадвигателестроения – «Двенадцать глав из жизни Павла Соловьева» (1997 г., Пермь), куда вошли последние прижизненные беседы с руководителем пермского КБ «Авиадвигатель».


В 2008 году была выпущена книга, посвященная 100-летию со дня рождения генерального конструктора Архипа Михайловича Люльки, созданная совместно с сотрудниками НПО «Сатурн» и дочерью - Ларисой Архиповной Люлькой.


В 2011 году под руководством Любови Калининой вышло издание, посвященное 95-летию НПО «Сатурн», в котором представлены судьбы 95 династий выдающихся деятелей, работавших и оставивших неизгладимый след в истории становления предприятия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.03 00:22
  • 808
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 26.03 00:08
  • 15126
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.03 23:29
  • 0
Комментарий к "«Выкидной нож» России модифицировали"
  • 25.03 22:36
  • 1
США собираются обсуждать с Россией новые виды ядерного оружия
  • 25.03 21:21
  • 0
Комментарий к "Смогут ли иранцы "завалить" "Стратосферные крепости" – 256-тонные B-52"
  • 25.03 19:58
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 25.03 17:47
  • 0
Ключевой фактор поддержания региональной стабильности
  • 25.03 17:45
  • 1
НИУ ВШЭ: бума промышленной робототехники в России ожидать пока не стоит
  • 25.03 17:24
  • 1
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 25.03 01:40
  • 1
Reuters: Китай картографирует подводный рельеф трёх океанов в военных целях
  • 25.03 01:31
  • 1
Обман США Израилем теперь выдают за ошибку
  • 24.03 19:34
  • 4
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 11:46
  • 1
Трамп неожиданно заявил, что армия США временно прекращает атаковать Иран
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"