Войти

Cessna Citation X — вплотную к скорости звука

4244
0
+1
Cessna 750 Citation X
Cessna 750 Citation X — турбовентиляторный двухмоторный дальномагистральный средний самолёт бизнес-класса.
Источник изображения: www.avsim.su

В 1996 году компания Cessna Aircraft начала серийное производство совершенно уникального бизнес-джета, которому суждено было вписать золотые страницы в историю частной и деловой авиации. Cessna Citation X - реактивный служебный самолет среднего класса был создан как самый скоростной служебный самолет в мире, а с уходом сверхзвукового "Конкорда" машина перехватила пальму первенства самого скоростного самолета мировой гражданской авиации. Звуковой барьер "десятка" не перепрыгнула, но подошла к нему вплотную: 0,91 скорости звука, это приблизительно 975-980 км/ч. Пассажиры были в полном восторге, ведь всегда найдутся люди, для которых скорость - не просто время в пути, а стиль жизни, потребность.


Все изменилось с появлением могучего конкурента - Gulfstream G650. Его скорость на высоте достигала 0,92 от звуковой. Руководство Cessna Aircraft сознавало, что с таким конкурентом нелегко будет сладить, но у "десятки" оставались резервы. В 2010 г. была анонсирована программа обновленного Citation X, который назвали Citation Ten, но "по просьбам трудящихся" почти сразу же переименовали обратно. В труднейшей борьбе пальму первенства самого скоростного гражданского самолета мира удалось вернуть: новая "десятка" летает с максимальной крейсерской скоростью 0,935 от звуковой. Отрыв, строго говоря, незначительный, но важный. Хотите летать быстрее всех? Выбирайте Citation X, вариантов нет.


Обновленный Citation X отличается от предшественника несколько удлиненным салоном, хотя число пассажирских кресел в нем осталось прежним - от 8 до 12, в зависимости от модификации.


Почему "десятка" летает так быстро? Ее секрет - особое крыло большой стреловидности и мощные двигатели, словно купленные на вырост. Такие же стоят на Legacy 650, но сравните размеры самолетов!


Внешнее отличие обновленного Citation X - вертикальные законцовки крыла (винглеты), но есть и другие, незаметные, на первый взгляд. При том же запасе топлива "десятку" научили летать не только быстрее, но и дальше!


Соревнования самолетов на скорость содержат в себе долю лукавства: наибольших скоростей самолет достигает в разреженном воздухе больших высот, а звуковой барьер там ближе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 01:45
  • 23
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 23:05
  • 11193
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 11:48
  • 1
"Цифровая война" - новая реальность
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов