ЦАМТО, 1 августа. Компания BAE Systems Australia завершила обслуживание и ремонт в середине срока эксплуатации по программе AMCAP (Anzac Mid Life Capability Assurance Program) шестого фрегата "Парраматта" (Parramatta) класса ANZAC (немецкий проект Meko А-200).
Как сообщается в пресс-релизе Минобороны Австралии, теперь кораблю (154) "Парраматта" предстоят морские испытания и сертификация в начале 2026 года, после чего он будет полностью готов к применению по назначению.
Работы по программе AMCAP проводятся альянсом WAMA (Warship Asset Management Agreement), являющимся совместным предприятием компаний BAE Systems, SAAB Australia, Babcock и правительства Австралийского Содружества.
Военно-морские силы Австралии провели церемонию приемки первого фрегата "Арунта" класса ANZAC, который прошел обслуживание и ремонт в середине срока эксплуатации на верфи компании BAE Systems Australia, 18 июня 2019 года. Работы над обслуживанием и испытанием обновленных систем корабля по программе AMCAP проводились в течение 20 месяцев. Второй корабль серии, "Анзак", был передан ВМС Австралии 9 июня 2020 года, третий, "Варрамунга" (Warramunga), – 1 октября 2020 года, четвертый, "Перт" (Perth), – 29 ноября 2021 года, пятый, "Тувумба" (Toowoomba), – 9 марта 2023 года.
Сроки эксплуатации всех восьми имеющихся фрегатов класса ANZAC ВМС Австралии будут продлены до того момента, пока они не будут заменены новыми фрегатами по проекту "Хантер" (Hunter), тендер на строительство которых недавно завершился и победителем которого стал британский проект "Тип-26".
AMCAP является частью правительственной программы по обеспечению боевой готовности фрегатов класса ANZAC общей стоимостью около 1,2 млрд. австр. долл., выполнение которой возложено на оборонную промышленность Австралии (прим.ЦАМТО: на совместные предприятия с западными компаниями).
В рамках программы AMCAP корабли получают полный комплекс обновлений в середине срока эксплуатации, включающий модернизацию систем вентиляции, установку новых канализационных систем, усовершенствование дизельных двигателей для повышения мощности и эффективности, замену имеющейся РЛС и СУО компании CEA Technologies, полную замену комплекта системы связи.
На модификацию и ремонт в сухом доке отводится 12 месяцев. Изначально планировалось, что все восемь кораблей должны быть возвращены в состав ВМС Австралии поэтапно в период до 2023 года, то есть программа существенно отстает от графика.
