МО в конце 2013 г. заключило контракт на поставку авиатехники для ВМФ

В топ однозначно. Вторая по значимости новость для ВМФ, после Северодвинска.

Закупка крупной партии Су-30СМ для береговой авиации, очень грамотное решение. Только на морских ТВД тяжелый двухместный истребитель сможет полностью раскрыть свой потенциал.

Хотелось бы подробности по срокам и количеству.

Закупка крупной партии Су-30СМ для береговой авиации, очень грамотное решение

Почему СУ-30СМ, не СУ-34?
СУ-30СМ может нести и применять ПКР?

Только на морских ТВД тяжелый двухместный истребитель сможет полностью раскрыть свой потенциал.

Разве СУ-34 не более универсален?
А вообще новость СУПЕР!
Только почему втихаря и без подробностей?

Хотелось бы подробности по срокам и количеству.

http://bmpd.livejournal.com/716653.html

По информации bmpd, было законтрактовано пять самолетов Су-30СМ и пять самолетов Як-130, причем в дальнейшем возможна закупка для Морской авиации еще нескольких десятков Су-30СМ и некоторого количества Як-130.

пока что негусто

И Су-34 тоже, на вооружении ВМФ СССР/РФ стоят/стояли не только Су-27, но и Су-24.

Ну а вообще несмотря на мою безграничную симпатию к Су-34, считаю, что Су-30СМ лучше подходят для противодействия палубной авиации.

пока что негусто

http://lenta.ru/news/2014/01/17/su30sm/

Министерство обороны России в ближайшее время намерено подписать контракты на поставку 50 новых истребителей Су-30СМ и десяти учебно-боевых самолетов Як-130.

Действительно новость в топ! 5 эскадрилий. Думаю в этом году Иркут передаст МО более двух десятков машин .

Ремоторизовать Су-34 двигателем АЛ-31Ф М2 -М3 и он будет никак не хуже Су-30СМ в качестве противодействия палубной авиации

Су-30, это для береговых (материковых) аэродромов. А еще бы для полного счастья хотя бы полк МиГ-29СМТ/МиГ-29К, чтоб разместить их на Буревестнике о. Итуруп.

Возможно еще на Севере на одном из островов можно поставить на БД полк МиГов, но там для них очень суровые условия.

На островах нужны легкие фронтовые истребители, тяжелые там избыточны и даже вредны. Тяжелые должны с материка работать.

Вот прекрасная же машина Су-30СМ, вот что мешало начать их в 8 году как пирожки печь? Уже сотню бортов бы в войсках имели. Вечное "завтра будет лучше" вместо "сегодня будет хорошо" - а в итоге летаем на отремонтированном "вчера".

Такое ощущение, что нас таки читают. Новости однозначно плюс.

Вообще 50, это ни так много, как кажется на первый взгляд.

Безусловно, что за 20 лет, это самое масштабное обновление парка Военно-Морской авиации.

Но это всего два полка- первый уйдет на КЧФ, второй на ДКБФ, а ТОФу и СФу ничего не достанется:-(

Поэтому ИМХО как вариант заказать еще 50 Су-34 и из всего этого сформировать 4 смешанных бомбардировочно-истребительных полка МА (по полку на каждом из флотов)

В каждом полку эскадрилья Су-30СМ и эскадрилья Су-34, это позволит полку как решать задачи завоевания господства в воздухе, так и наносить удары по корабельным группировкам.

В каждом полку эскадрилья Су-30СМ и эскадрилья Су-34, это позволит полку как решать задачи завоевания господства в воздухе, так и наносить удары по корабельным группировкам

Это было бы наиболее сбалансированное решение.

Поэтому ИМХО как вариант заказать еще 50 Су-34 и из всего этого сформировать 4 смешанных бомбардировочно-истребительных полка МА (по полку на каждом из флотов)

Абсолютно с Вами согласен по ка наладят производство Т-50  времени пройдёт непомерно много ... а так 24 машины на флот это уже сила + Ту22М3 все оставшиеся в строю модернизировать привести в эксплуатационную готовность и а это по 1-й эскадрилье на флот получится ....
Проведя эти мероприятия получим реально значимое обновление ВВС флота в промежутке до принятия Т-50 на вооружение ...
Я хоть и не писсимист но думаю раньше 2018 года он на вооружение не поступит

Во взаимодействии смешанному полку проще атаковать АУГ/КУГ, т.к. в первом эшелоне идут Су-30, которые отвлекают на себя истребители заслона, а во втором идут Су-34

Су-30 после достижения рубежа в 250км могут осуществить массированный залп Х-31ПД, которые выведут из строя системы обнаружения и целеуказания, а второй эшелон из Су-34 подойдет на 6-8км (дальнюю границу корабельной зенитной артиллерии), после чего сбросят 36 КАБ-1500 (в эскадрильи 12 бомберов и каждый несет по три КАБ).

Этого будет более, чем достаточно, ибо одна КАБ эквивалентна БЧ Гранита или четырем Ониксам и бьет она не в борт, а в палубу.

А бронирование Су-34 убережет акипажи бомбардировщиков от уцелевших Вулкан-Фаланксов.

Одновременно с Су-30 с дальней зоны Ту-22М3 запустят 24 Х-22  нанеся дополнительный урон и увеличиваянасыщенность залпа сверхзвуковыми целями.... а уж потом и Су-34 с КАБами можно подгонять

Вот прекрасная же машина Су-30СМ, вот что мешало начать их в 8 году как пирожки печь?

я думаю, предполагаемый пик поставок Су-30мки в 2013-14 годах в Индию...как тогда считалось...и цены на экспорт и для МО РФ тогда были не то что сейчас...щас, для Иркута рентабельнее для нашего МО делать...сейчас Иркут заинтересован в поставках нашему МО, а в 2008 году куда как интереснее был экспорт...

да и кто бы в промышленности поверил, что наше МО может заказать и ритмично финансировать заказ в 2008 то году...доверия тогда не было ГОЗу...сейчас с этим дела получше...

Ту-22 лучше приберечь для атаки другого соединения.

36 тонн взрывчатки в 36-ти бомбах (причем октогена, в тротиловом эквиваленте это примерно 140 тонн) достаточно, чтобы отправить на дно "самый атомный" авианосец.

Слабое звено здесь системы наведения бомб, ибо лазерное целеуказание или теленаведение, это "ни о чем".

На КАБ-1500, ИМХО, нужно втулить малогабаритную АРГСН-35 от Урана и добавить (по-возможности) тепловизионный канал (сбросил и помянул) тогда количество (ВВ) будет соответствовать качеству (наведения)

Еще один тактический момент.

Залп противорадиолокационных ракет с Су-30 может совпасть по времени (+-30 сек) со встречным залпом ЗУР с кораблей ордера.

Т.е обе стороны практичечки одновременно окажутся в дальней зоне поражения друг друга и выпустят друг в друга первую волну ракет.

Но казус здесь в тактическом преимуществе истребителя.

Применив оружие, он (они) делает разворот на 180 градусов и включив форсаж, заставляют ЗУР преследовать (бить вдогон).

В боксе это можно было бы назвать атакой с последующим уходом (провалом) от контратаки.

Сама по себе стрельба вдогон на предельную дальность по сверхзвуковому И. дело малоперспективное и практически невозможное после уничтожения корабельных средств наведения ЗУР.

В момент первого разворота и ухода с курса атаки произойдет массовый срыв наведения ЗУР т.к. Х-31ПД достинут цели.

Но Су-30 не уходят на базу, примерно через 50км они делают повторный разворот на 180, вновь ложась на боевой курс (повторный заход).

В этот момент они вливаются во второй эшелон Су-34 и идут волной в 24 самолета, что в условиях активного пременения РЭП делает практически невозможным селекцию целей (бомбардировщиков) уцелевшими ЗРК.

Оптимальным составом вооружения (если это позволят точки подвески) для Су-34 будут 3 корректируемые авиабомбы КАБ-1500 и 4 ракеты воздух-воздух средней дальности Р-77.

Почему 4 РВВ и почему средней дальности? Потому что дальность обнаружения БРЛС Су-34 воздушных целей составляет 100-120км, т.е. чтобы стрелять дальше нужно внешнее целеуказание, а для ближнего маневренного боя тяжелый фронтовой бомбардировщик малопригоден.

А 4 потому, что БРЛС у Су-34 четырехканальная по самолетам (максимум 4 ракеты может наводить)

Теперь взглянем в этом же контексте на Су-30, ему помимо 3 ударных ПРР Х-31ПД лучше дать 2 ракеты воздух-воздух большой дальности Р-37 и 4 ракеты малой дальности РВВ-МД.

Имея более заточенную для работы по воздушным целям БРЛС, Су-30 имеет большие шансы обнаружить истребители противника на максимальном удалении (пока наши атакующие группы для него недосягаемы) и применить Р-37 с максимальной дистанции. Причем под горячую руку могут попасть не только истребители заслона, но и палубные самолеты ДРЛО.

Применяя рациональный принцип распределения боезапаса, мы не подвешиваем к Су-30 ракеты средней дальности (самолет все же не терминатор и все взять не может).

За среднюю дистанцию воздушного боя отвечают Су-34, здесь им хватит и маневренности и возможностей БРЛС.

В ближней же зоне, в воздушный бой снова включаются Су-30, устраивая "собачью свалку" и вывозя бой за счет своей маневренности (по сравнению с Су-34).

Так вот и будут воевать: рука об руку.

Извините, уважаемый Восход, но сценарии у Вас уж больно космические :)

ИМХО Су-30СМ интересен именно как носитель Оникса в авиационном исполнении (Брамос-А).

Новость конечно хорошая.. Но как то с горчинкой.. Всё же у авиации ВМФ проблем гораздо больше чем кажется на первый взгляд. И закупка некоторого количества су-30 СМ это радует.. Но вот честно сказать для чего авиации ВМФ Як-130 ума не приложу.. А вот новых самолётов базовой патрульной и противолодочной авиации на замену стареньким Ил-38 причём в количестве не менее чем 80- 90 штук минимум на два флота Северный и Тихоокеанский ей крайне не хватает.. Кроме того необходимо возрождать как минимум по одному полку саморлётов дальней морской разведки и целеуказания аналогов Ту-95 РЦ так же на Северном и Тихоокеанском флотах. Далее.. так нужно иметь в составе авиации ВМФ подразделения самолётов ДРЛО и самолётов заправщиков. Это если не вдаваться в подробности..

Извините, уважаемый Восход, но сценарии у Вас уж больно космические :)

Почему? Для чего вообще академии ВВС существуют? Для чего научные работы пишут по тактикам воздушного боя?

Зачем усложнять? Бери больше, кидай дальше:-)

ИМХО Су-30СМ интересен именно как носитель Оникса в авиационном исполнении (Брамос-А).

Конечное интересен. Но еще более интересно засандалить в палубу КАБ (если такая возможность существует).

Яхонт слишком универсальный вариант (на лодках, кораблях, самолетах, береговых комплексах), нужно и другие тактики атаки иметь в кармане.

Согласитесь, что можно попробовать не перенасыщать ПВО ордера двумя сотнями сверхзвуковых ПКР (в надежде, что хоть часть из них прорвется), а просто подавить эту ПВО (уничтожить все излучающие антенные устройства), после чего расстрелять в упор тяжелыми бомбами.

Х-31 ракета довольно слабая, но довольно быстрая. Шилом нельзя убить, но им можно выколоть глаза. А уже слепого можно безнаказанно отдубасить дрыном.

Восход

Но еще более интересно засандалить в палубу КАБ (если такая возможность существует).

Возможность существует.. Но гораздо лучше засандалить даже не КАБ а УАБ причём планирующую с приличной дальностью пуска.например типа такой:

дальность пуска такой бомбочки 130 км..

Но гораздо лучше засандалить даже не КАБ а УАБ

УПАБ-1500?



"Планирующая" бомба УПАБ-1500КР, разработанная на базе УПАБ-1500, сбрасывается на расстоянии 50-70 километров от цели. Она оснащена телевизионной системой наведения - картинка с видеокамеры передается на пульт управления, который находится в бомбардировщике.

При подлете бомбы цель подсвечивает лазерная система наведения, установленная на самолете. После этого бомба самостоятельно наводится на подсвеченную цель и поражает ее. Бомба способна поразить цель с высокой точностью - отклонение от цели не превышает трех метров.

Ну да, вариант получше, только опять же нужна ГСН от ПКР, ибо наводить с самолета и подсвечивать, это ни комильфо. Не говоря о том, что противник может поставить аэрозольное облако и скрыть цели в видимом диапазоне.