Как сообщала «Красная звезда», на прошлой неделе Президент России Владимир Путин провёл встречу с руководителем Роскосмоса Олегом Остапенко
В ходе беседы обсуждались важные вопросы, касающиеся навёрстывания планов создания космического ракетного комплекса «Ангара» на космодроме Плесецк. Как подчеркнул Остапенко, строительство КРК «Ангара» уже выходит в практическую плоскость, завершается монтаж технологического оборудования. Корреспондент «Красной звезды» побывал на стартовом и техническом комплексе «Ангары», чтобы оценить готовность космодрома к первым пускам новой российской ракеты.
Напомним, что космический ракетный комплекс «Ангара» - это новое поколение ракет-носителей модульного типа, разрабатываемых на основе двух универсальных ракетных модулей (УРМ) с кислородно-керосиновыми двигателями.
В составе ракет-носителей лёгкого класса «Ангара-1.2» используется один УРМ. Предельной по количеству блоков может быть ракета-носитель, состоящая из семи УРМ - Ангара-А7.
Широкое применение унификации и уникальные технические решения позволяют с одной пусковой установки осуществлять пуск всех ракет-носителей семейства «Ангара». Ввод КРК «Ангара» в эксплуатацию позволит России запускать космические аппараты всех типов со своей территории и обеспечит России гарантированный независимый доступ в космос.
Головной разработчик и производитель КРК «Ангара» - Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева. Государственными заказчиками выступают Министерство обороны РФ и Федеральное космическое агентство.
По сути, «Ангара» создаётся уже двадцать лет и пережила разные периоды: отсутствие координации заказчиков и исполнителей проекта, неритмичное финансирование, да и попросту забвение. Сегодня программа создания космического ракетного комплекса «Ангара» вернула себе статус приоритетной космической программы России с соответствующими финансированием и поддержкой государства. Об этом свидетельствует то, что министр обороны генерал армии Сергей Шойгу и руководитель Спецстроя России Александр Волосов посетили объекты «Ангары» сразу после своего назначения.
2013 год стал знаковым в истории этого комплекса. Завершились межведомственные испытания двигателя РД-191 для универсального ракетного модуля УРМ-1 и двигателя РД-0124. Завершены комплексные испытания приборов системы управления, отработаны программы и алгоритмы на комплексном стенде. Прошёл испытания комплект бортовой аппаратуры.
На ракетно-космическом заводе ГКНПЦ имени М.В. Хруничева изготовлено стендовое изделие ракеты-носителя, предназначенное для испытаний стартового и наземного комплексов КРК «Ангара» на космодроме Плесецк. Изготовлены первые лётные носители лёгкой «Ангары-А2 ПП» (ракета-носитель под первый пуск). Одновременно продолжаются работы по созданию тяжёлой ракеты-носителя «Ангара-А5». В мае 2013-го первая лётная ракета была отправлена на космодром. В конце года грузо-весовой макет лёгкой ракеты прошёл примерочные испытания непосредственно на старте.
- Все вопросы, связанные с притиранием данной ракеты и комплекса, решены. И сейчас мы входим в завершающую стадию монтажа технологического оборудования, - подчеркнул руководитель Олег Остапенко на встрече с Президентом России. - Люди находились на космодроме и в праздничные дни, ежедневно докладывая о графике выполненных работ.
Согласно графику первый испытательный запуск лёгкой ракеты-носителя «Ангара» запланирован на май 2014 года, а тяжёлой - на ноябрь 2014-го. Поэтому на 2014 год выработан жёсткий, но реальный график подготовки к первому пуску как лёгкой, так и тяжёлой ракеты-носителя «Ангара». Работы по реализации проекта взяты под личный контроль министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу, вице-премьера Правительства РФ Дмитрия Рогозина и директора Спецстроя Александра Волосова.
Сегодня на универсальном стартовом комплексе КРК «Ангара» уже выстроены пусковой стол, кабель-заправочная башня, доставлен транспортно-установочный агрегат. Одновременно идут комплексные и автономные испытания на 38 стартовых сооружениях. На 9 объектах испытания уже завершены.
Задача строителей и «космонавтов» - научиться координированно управлять всем комплексом, с помощью автоматизированной системы управления научить его слышать, видеть и чётко выполнять поставленные задачи, потому что счёт до первого пуска идёт буквально по дням. Так, в феврале, согласно графику, должны быть проведены уже первые заправочные работы с макетом лёгкой «Ангары» на старте.
По словам экспертов, на строительство стартового комплекса на сегодня потрачено 2,5 триллиона рублей. На объектах универсального стартового комплекса КРК «Ангара» в две смены работают 430 человек (240 - собственные силы Спецстроя России). Ежедневно на объекты «Ангары» из Плесецкого района и Мирного уходят 25 автобусов с рабочими и специалистами.
- В начале 2014 года нам предстоит передать заказчику 38 технологических систем и закончить на всех сооружениях КРК отделочные работы, - рассказал корреспонденту «Красной звезды» начальник филиала строительного управления № 3 ФГУП «ГУССТ № 3 при Спецстрое России» Олег Быстрицкий. - Но кроме этого объекта мы ведём строительство монтажно-испытательного корпуса для космических аппаратов Единой космической системы и перспективных космических аппаратов, новой заправочно-нейтрализационной станции. Ведётся реконструкция аэродрома Плесецк (в перспективе там будет выстроена вторая взлётно-посадочная полоса). Активными темпами строится аквапарк в Мирном, новый жилой микрорайон для семей военнослужащих космодрома с соответствующей социальной и инженерной инфраструктурой. Общая жилая площадь его составит 123,5 тысячи кв. метров. Финансирование на все объекты идёт систематически.
Как сказал Олег Быстрицкий, реконструируется гарнизонный дом офицеров и центральный стадион. Расширяется спортивно-оздоровительный комплекс «Звезда» и комплексное КПП при въезде в Мирный. В 2015 году завершается Федеральная целевая программа развития космодрома Плесецк. Но Спецстрой России уже внёс свои предложения в новую ФЦП развития российских космодромов, которая будет работать с 2016 года.
Анна Потехина
