Войти

Когда паук прыгнет на орбиту

2067
0
0
Киробо
Японский робот Киробо.
Источник изображения: www.profi-forex.org

Космос ждет нашествие механических монстров

Космос ждет нашествие механических "гадов": робот-ящерица, робот-паук и даже робот змея в перспективе будут покорять звездное пространство. Так, Европейское космическое агентство разрабатывает прототип робота-ящерицы для ремонта космических аппаратов прямо в полете. Это будет устройство с шестью опорами-"ногами". Специальную систему "прилипания" к гладким поверхностям ученые ЕКА скопировали у ящериц-гекконов, которые, как известно, способны карабкаться по крутым склонам, взбираться по гладкой стене со скоростью около 1 м/c и даже бегать вниз головой по полированному стеклу.


Правда, "механика" пока грубее того, что сотворила сама природа. Почему? Лапки геккона покрывает множество микроскопических волосков. Их диаметр - в тысячу раз меньше человеческого. Каждый волосок, в свою очередь, расходится на 400-1000 ответвлений, а каждое ответвление заканчивается треугольной лопаточкой 0,2 микрометра в ширину. Одна лапка геккона, размером чуть больше квадратного сантиметра, может прикасаться к поверхности двумя миллиардами окончаний!


Как подчеркивают ученые, воссоздать в искусственных условиях возможности ящерицы удалось с помощью бионики. Конечно, нановолокна, которыми снабжены шесть лапок механической ящерицы, не такие тонкие. Однако проведенные эксперименты показывают: этого достаточно, чтобы стабильно удерживать 240-граммового робота на гладких поверхностях. Более того, конструкция "ног" робота позволяет устройству легко переходить с одной плоскости на другую. Разработчики робота-ящерицы считают, что в дальнейшем функции их детища могут быть значительно расширены.


В будущем компанию "робоящерицам" в космосе могут составить и роботы-змеи. Скажем, норвежские ученые вполне серьезно рассматривают возможность использования "ползающих" для работы не просто на орбите, а на Марсе! Специалисты убеждены: робот-змея станет незаменимым помощником марсохода.


Главное преимущество тут налицо - маневренность. У тех же роверов всегда есть реальная опасность, что они могут застрять в песчаных дюнах. Яркий пример - американский марсоход "Спирит", попавший в мае 2009 года в плен мягкого марсианского грунта. Восемь месяцев инженеры НАСА делали все, чтобы вытащить ровер, но безрезультатно.


Между тем использование робота-змеи могло бы реально помочь в этой ситуации. Кроме того, "робозмея" способна проникать в труднодоступные расщелины или пещеры, что тоже очень важно. Инженеры рассматривают несколько вариантов взаимодействия марсохода и робота-змеи. Один из них - подсоединение змеи к "руке"-манипулятору ровера. Если нужно, "змея" отсоединяется от "руки" и опускаться на землю для самостоятельной работы. Подзаряжаться энергией робот сможет через кабель, соединяющий его с марсоходом.


Любопытно, что американские специалисты из Лаборатории биороботов Университета Карнеги-Меллона уже продемонстрировали возможности своего робота-змеи: он умеет не только ползать, но даже обвиваться вокруг предметов. Для этого использованы акселерометры, которые помогают роботу "почувствовать" предмет и зацепиться за него.


Впрочем, предела конструкторской мысли ученых, подкрепленной новейшими "ноу-хау", нет. Вспомним, какой шум наделал недавно космический робот-паук Spidernaut, "выползший" из американского космического центра им. Джонсона. Это пока еще прототип, но, судя по "задаткам" будущее у него может быть очень впечатляющим.


Робот оснащен восемью паучьим ногами с тремя степенями подвижности. По мнению конструкторов, возможности паукообразного роботизированного механизма огромны. В частности, он может транспортировать большие тяжести вроде строительных материалов при сборке огромных солнечных батарей или зеркал для массивного телескопа. Кроме того, роботы-пауки могли бы плести "паутины" из специальных фалов для укрепления различных конструкций в открытом космосе.



Наталия Ячменникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 09:31
  • 3
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 09:25
  • 8872
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения