Войти

Индийская пресса: Россия намерена поделиться технологиями «Циркона» для создания гиперзвуковой ракеты BrahMos-2K

1576
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Индия и Россия намерены возобновить программу по разработке гиперзвуковой крылатой ракеты BrahMos-2K (известной также как BrahMos-II или BrahMos Mark II). Об этом сообщают источники издания IDRW.

Как указывается, отвечать за неё будет BrahMos Aerospace – совместное предприятие индийской DRDO (примерный аналог «Ростеха») и российского «НПО машиностроения». Отмечается, что окончательное решение по этому поводу может быть озвучено в ходе визита Владимира Путина в Нью-Дели в конце этого года.

BrahMos-2K, задуманный как гиперзвуковой преемник сверхзвуковой ракеты BrahMos, как ожидается, будет базироваться на российской крылатой ракете 3M22 «Циркон» с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, способной нести ядерный заряд

- говорится в прессе.

Проект BrahMos-2K, первоначально предложенный почти 10 лет назад компанией BrahMos Aerospace, предусматривает создание ракеты, способной развивать скорость от 7 до 8 Махов и имеющей дальность полёта до 1500 км. Однако, по словам автора, программа столкнулась со значительными задержками из-за первоначального нежелания России делиться чувствительной гиперзвуковой технологией и опасений со стороны индийского командования по поводу прогнозируемой высокой стоимости за единицу, которая, по оценкам, вдвое выше нынешней ракеты BrahMos.

Источник изображения: topwar.ru

Отмечается, что в апреле 2025 года DRDO провела прорывное для Индии наземное испытание камеры сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя длительностью 1000 секунд, продемонстрировав растущий опыт страны в области гиперзвуковых технологий.

В связи с этим местные специалисты надеются, что смогут создать собственный ПВРД для BrahMos-2K, но ракета всё равно будет использовать конструктивные решения и технологии «Циркона», способного развивать скорость до 9 Махов и имеющего дальность действия до 1000 км.

Позиция Индии состоит в создании гибридной системы, сочетающей местные инновации с выборочной передачей технологий [Россией]

- указывается в издании.

По словам автора, в настоящее время Россия готова поделиться соответствующими технологиями, но решение необходимо принимать на высшем уровне. Как он подчёркивает, в отличие от экспортируемого сверхзвукового BrahMos, гиперзвуковой BrahMos-2K будет доступен только для Индии и России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 11:13
  • 1
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 10:00
  • 11502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей