Войти

Компания "Эрбас" завершила 2013 год с рекордным для мировой отрасли результатом

1561
0
0
A-380
A-380 на выставке Ле Бурже-2013.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

ПАРИЖ, 13 января. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас" (Airbus) завершила 2013 г. с рекордными для всей истории мировой отрасли самолетостроения показателями. Об этом сообщила сегодня пресс-служба компании.


В 2013 г. 93 заказчикам было передано 626 самолетов (493 самолета семейства A320, 108 - A330 и 25 - A380). За прошедший год были получены заказы на поставку 1619 самолетов (377 - A320ceo, 876 - A320neo, 77 - A330, 239 - A350 XWB, 50 - A380) общей стоимостью 240,5 млрд дол в каталожных ценах. Общий портфель заказов "Эрбас", таким образом, к концу 2013 г. увеличился до 5559 самолетов общей стоимостью 809 млрд дол, что обеспечивает его производственным мощностям загрузку на ближайшие 8 лет. Компании принадлежит 51 проц мирового рынка самолетов с вместительностью более 100 мест.


Количество заказов на самолет A320neo превысило 2600 единиц, что подтверждает высокий уровень интереса к этой модели. Важным событием 2013 г. стал первый заказ на А350, размещенный японской авиакомпанией (JAL). Кроме того, А380 подтвердил свое лидерство в сегменте самолетов сверхбольшой вместимости, завоевав 50 новых заказов.


"Эрбас" увеличивает производство самолетов уже двенадцатый год подряд, в 2013 г. компанией было передано на 38 самолетов больше, чем в 2012 г.


Подразделение "Эрбас милитари" (Airbus Military) поставило 31 самолет, включая семь A330 MRTT и два A400M для ВВС Франции.


Предполагается, что в 2014 г. компания проведет первый полет A320neo и введет в эксплуатацию самолет A350XWB.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:24
  • 9597
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:55
  • 5
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?