Войти

Эксперт де Латтр: ВСУ будут терять истребители из-за плохой подготовки пилотов

1660
0
0
Пилоты ВВС Украины
Пилоты ВВС Украины.
Источник изображения: topwar.ru

Аналитик в области геополитики и стратегии отметил, что у пилотов Украины нет боевого опыта и умения обращаться с современными самолетам

МОСКВА, 24 июля. /ТАСС/. Воздушные силы Украины будут все чаще терять самолеты иностранного производства из-за низкого уровня подготовки пилотов. Об этом заявил ТАСС французский эксперт по авиации, аналитик в области геополитики и стратегии Сириль де Латтр.

"Я как пилот хочу обратить внимание на один конкретный факт: можно иметь лучшие самолеты в мире, независимо от их страны происхождения или типа - четвертого или пятого поколения. Решающим фактором всегда будет подготовка и тренировка пилота. <...> Для Украины частота потерь Mirage, вероятно, будет расти, потому что у Украины нехватка пилотов, а те, что есть, плохо подготовлены", - отметил эксперт.

По словам эксперта, подготовка пилота занимает от 4,5 до 5 лет, а если речь идет о пилотах с "врожденным талантом", то время подготовки может сократиться до 3,5-4 лет. "Но даже после этого периода пилоты не обязательно готовы к реальным боевым действиям. А когда у вас, как сейчас на Украине, молодые пилоты без боевого опыта на Mirage и с минимальным общим опытом управления этими самолетами, а также F-16, не стоит ожидать ничего, кроме увеличения потерь", - подытожил де Латтр.

Ранее сообщалось, что в Волынской области потерпел крушение истребитель четвертого поколения Mirage 2000 французского производства. 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах