Войти

Канада возобновляет тендер по программе приобретения новых поисково-спасательных самолетов FWSAR

3172
0
0
DHC-5_bd
Поисково-спасательный самолет DHC-5 ВВС Канады. Фото с сайта airpixbycaz.co.uk.

ЦАМТО, 10 января. Правительство Канады опубликовало «письмо о заинтересованности» в рамках тендера по программе приобретения новых поисково-спасательных самолетов FWSAR (Fixed Wing Search and Rescue).

По информации Flightglobal.com, целью публикации «письма о заинтересованности» является формирование перечня потенциальных участников тендера, на базе предложений которых будет сформирован окончательный запрос о предложениях (предварительный проект запроса о предложениях был опубликован 30 августа 2013 года).

Заинтересованные компании должны представить свои предложения к 24 января, после чего секретариат проекта FWSAR примет решение о допуске той или иной компании к тендеру или отклонению предложения.

Согласно текущим планам, вся процедура, начиная от отбора претендентов и до заключения контракта, займет около 12 месяцев. Контракт с победителем тендера будет заключен сроком на 20 лет с поставкой первых самолетов в 2017 году.

Новые самолеты предназначены для замены эксплуатирующихся более 40 лет CC-115 (DHC-5) «Буффало» и CC-130 (C-130) «Геркулес».

Как ожидается, в конкурсе примут участие компании «Эрбас милитэри» (Airbus Military) с C-295, «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) с C-27J «Спартан», «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) с C-130J «Супер Геркулес» и «Викинг эйр» (Viking Air) с новым DHC-5 «Буффало». Кроме того, возможно, что в тендере примет участие консорциум «Белл-Боинг» (Bell-Boeing) с конвертопланом V-22 «Оспри», если машина будет соответствовать требованиям по дальности действия.

Программа замены эксплуатирующихся более 40 лет двухдвигательных самолетов CC-115 (DHC-5) «Буффало» началась в 2002 году. Официально она была объявлена в 2004 году. Планировалось приобрести до 17 новых самолетов, стоимость которых, включая материально-техническое обеспечение, оценивалась на тот момент в 3,1 млрд канадских дол (2,9 млрд дол США).

Ожидалось, что первый самолет поступит на вооружение в 2006 году, а последний – в 2009 году. Однако реализация программы затянулась из-за длительной разработки требований к новому самолету и необходимости перенаправления средств на финансирование участия ВС Канады в операции в Афганистане. В итоге программа была заморожена, а в 2008 году было принято решение продлить срок эксплуатации самолетов CC-115 «Буффало» и CC-130 «Геркулес» до 2015 года.

Реализация программы возобновилась в июле 2009 года, когда правительство и оборонное ведомство Канады вновь предложили заинтересованным компаниям представить свои предложения. В январе 2012 года правительство Канады одобрило бюджет программы FWSAR в сумме 3,7 млрд канадских дол. Проект запроса о предложениях планировалось выпустить осенью 2012 года и выбрать подрядчика по проекту в 2014 году. Однако срок реализации проекта в очередной раз был перенесен.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.02 04:15
  • 0
Комментарий к "Провал Leopard 2: почему лучший танк в мире не справляется с задачами на Украине (National Security Journal, США)"
  • 24.02 03:22
  • 9
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 24.02 02:22
  • 0
Комментарий к "Польским F-35 предрекли роль ядерных ударных самолетов"
  • 24.02 01:10
  • 14625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.02 00:25
  • 0
Комментарий к "Польша намерена возглавить Европу, сместив Германию и Францию"
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше