Войти
Boeing

В 2013 году компания Boeing поставила заказчикам рекордное количество гражданских самолетов

1656
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

За год поставлено 648 самолетов - это больше, чем когда-либо за аналогичный период

В 2013 компания Boeing установила рекорд, поставив за год 648 гражданских самолетов. По итогам года портфель заказов компании составил 5080 единиц, что также является рекордной цифрой для Boeing.


Кроме того, общее количество заказов компании в 2013 году составило 1531 самолет, из которых 1355 являются твердыми - второй по величине показатель по количеству заказов за год в истории Boeing.


"Стабильно увеличивая темпы выпуска, команда Boeing достигла высочайших успехов в 2013 году, - заявил Рэй Коннер, президент и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes. В этом году мы поставили нашим заказчикам больше современных, топливно-эффективных самолетов, чем когда-либо, что является великолепным примером достижений нашей команды".


В 2013 установлены рекорды по количеству заказов за год по следующим программам:

Программа 737 - поставлено 440 самолетов Next-Generation 737

Программа 777 - поставлено 98 самолетов

Программа 787 - поставлено 65 самолетов Dreamliner, которые на сегодняшний день эксплуатируются 16 заказчиками по всему миру.



За счет повышения темпов выпуска, достигнутого в 2013 году на всех заводах Boeing Commercial Airplanes в Эверетте и Рентоне, штат Вашингтон, а также в Чарльстоне, штат Южная Каролина, компания Boeing достигла рекордных показателей по поставкам самолетов.


В 2013 году Boeing сохранила лидирующие позиции на рынке широкофюзеляжных лайнеров благодаря запуску двух новых программ. Запуск программы 777X на авиашоу в Дубае ознаменовался 259 заказами и обязательствами, общая стоимость которых по каталожным ценам составляет $95 млрд. Кроме того, в рамках проведения Парижского авиашоу в июне прошедшего года компания запустила программу 787-10 Dreamliner, самого топливно-эффективного реактивного лайнера в истории.


"Предстоящий год станет очень интересным, мы планируем осуществлять подготовку к поставке первого 787-9 и дальнейшую проектно-конструкторскую работу на наших новейших программах - 737 MAX, 787-10 и 777X, одновременно продолжая повышать темпы выпуска 737, - сказал Рэй Коннер. Мы по-прежнему будем уделять особое внимание выполнению обязательств перед нашими заказчиками, предоставляя непревзойденные продукты и услуги".


Заказы, поставки и портфель заказов по программам по состоянию на 31 декабря 2013 года:

СемействоОбщее кол-во заказовТвердые заказыПоставки Портфель заказов

73712081046440 3680

747171224 55

7672221 49

77712111398 380

78718318265 916

Итого153113556485080

Наиболее важные события подразделения Boeing Commercial Airplanes в 2013 году:

  • Компания Boeing поставила 7500-й 737

    Boeing и авиакомпания Southwest Airlines объявили о запуске 737 MAX 7

    Boeing открывает новый центр поставок в Эверетте

    Компания Boeing поставила 1000й самолет в Китай

    Boeing запускает 787-10 Dreamliner

    Boeing начинает сборку 1го самолета-заправщика KC-46A

    Boeing 787-9 Dreamliner выполнил первый полет

    Boeing завершает этап утверждения концепции 737 MAX 8

    Boeing планирует увеличить темпы выпуска 737 в 2017 году

    Boeing и авиакомпания GOL Airlines объявили о сотрудничестве в области увеличения объемов использования авиационного биотоплива

    Заказы на Boeing 787 Dreamliner достигли отметки в 1000 единиц за счет заключения соглашения с авиакомпанией Etihad Airways

    Boeing запускает программу 777X с рекордным количеством заказов и обязательств

    Boeing поставляет первый 747-8 с усовершенствованными двигателями

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300