TNI: российский Ка-52 признан одним из лучших ударных вертолетов в мире
Российский вертолет Ка-52 "Аллигатор" является одним из лучших ударных средств в мире, пишет TNI. Его пилоты применяют чрезвычайно разрушительную стрельбу с кабрирования, а благодаря уникальной компактной конструкции вертолет чрезвычайно маневрен.
Брэндон Вайхерт
После первых неудач российские вертолетчики переключились на полеты на малых высотах и стрельбу с кабрирования, которая крайне неточна, но чрезвычайно разрушительна
Ка-52 “Аллигатор” (по классификации НАТО: Hokum B или “Обманщик”) — один из самых современных и узнаваемых российских ударных вертолетов. Эта разработка конструкторского бюро Камова предназначена для высокоточных ударов, разведки и координации боевых действий. Вертолет известен своей соосной схемой несущих винтов. Примерно в 2011 году он пришел на смену устаревшей модели Ка-50 “Черная акула”.
Двухместный всепогодный ударный вертолет Ка-52 разрабатывался для универсального применения в условиях интенсивных боевых действий наподобие тех, с которыми русские столкнулись в продолжающемся конфликте на Украине. В отличие от своего одноместного предшественника Ка-50, “Аллигатор” получил второго члена экипажа, что снизило нагрузку на пилота и повысило эффективность выполнения задач, особенно в сложных боевых условиях.
Самая заметная отличительная особенность вертолета — соосная схема несущих винтов, которая устраняет необходимость в рулевом винте. Это дает вертолету ряд преимуществ: улучшает маневренность, снижает уязвимость к огню с наземных позиций и позволяет выполнять полеты в ограниченном пространстве. Соосная схема представляет собой, по сути, два несущих винта, расположенных друг над другом (в отличие от одного, установленного у большинства вертолетов). Уникальная компактная конструкция вертолета делает его очень маневренным.
Все о российском вертолете Ка-52
Ка-52 оснащен двумя турбовальными двигателями ВК-2500 ОКБ имени Климова мощностью 2 400 лошадиных сил каждый, что позволяет ему развивать максимальную скорость около 300 км/ч. Более того, Ка-52 оснащен высокоавтоматизированным комплексом авионики, куда вошла РЛС переднего обзора миллиметрового диапазона FH-01 завода “Фазотрон” для обнаружения воздушных и наземных целей (антенна и часть модулей размещены в радиопрозрачном носовом обтекателе), а также гиростабилизированная оптико-электронная система ГОЭС-451, смонтированная снизу фюзеляжа, перед носовой стойкой шасси. Вертолет оснащен комплексом радиоэлектронной борьбы Л-370 “Витебск”, куда вошли датчики лазерного облучения, инфракрасные постановщики помех и устройства сброса тепловых ловушек для противодействия ракетным угрозам.
Кроме того, Ка-52 — один из немногих вертолетов, оснащённых катапультным креслом К-37-800М.
Ка-52 вооружен 30-миллиметровой автоматической пушкой 2А42, установленной на правом борту, и шестью узлами подвески в крыльях, способными нести разнообразное вооружение, включая противотанковые ракеты с лазерным наведением “Вихрь-М”, ракеты “Атака” и 80-миллиметровые неуправляемые ракеты С-8. С тех пор российские разработчики представили ракету “Изделие 305Э” (ЛМУР) с дальностью полета до 15 километров. Это новое оружие лишь усилило боевые возможности Ка-52, позволяя наносить удары из-за пределов досягаемости систем ПВО ближнего радиуса действия, которыми нашпигованы украинские поля сражений.
С начала российской спецоперации Ка-52 “Аллигатор” стал одной из рабочих лошадок Москвы. Ему часто поручают задачи непосредственной поддержки с воздуха, борьбы с бронетехникой, разведки и перехвата беспилотников. Однако доселе успехи ударного вертолета оказались неоднозначными — в том числе из-за работы украинской ПВО.
У Ка-52 есть серьезные недостатки, но Россия адаптируется
На протяжении всего конфликта украинские переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК), особенно поставленные США Stinger (“Жало”) и британские Martlet (“Стриж”), а также противотанковые управляемые ракеты вроде “Стугна-П”, доказали свою высокую эффективность против Ка-52. Ситуацию усугубляло то, что в начале конфликта русские отправляли свои Ка-52 “Аллигаторы” глубоко за линию фронта, чтобы посеять хаос на украинских позициях. На практике же этот подход подверг вертолеты подавляющему количеству атак со стороны ПВО. Ка-52 также оказался весьма уязвимым для атак украинских беспилотников.
Однако, несмотря на первоначальные неудачи, Россия адаптировала свою тактику, чтобы снизить потери и использовать Ка-52 с максимальной отдачей. К середине 2023 года российские летчики перешли к операциям на малых высотах и стрельбе с кабрирования (движение летательного аппарата в вертикальной плоскости вокруг поперечной оси, при котором нос поднимается вверх, а угол атаки увеличивается), которая крайне неточна, но чрезвычайно разрушительна.
Эта тактика снизила не только уязвимость для украинских ПВО, но и точность ударов. В результате эффективность Ка-52 в ряде ключевых сценариев оказалась ограничена. Но с тех пор, как Россия включила в арсенал Ка-52 вышеупомянутую ракету ЛМУР, боевая эффективность Ка-52 снова значительно возросла.
Кроме того, Ка-52 значительно улучшили свои показатели в борьбе с беспилотниками. Так, в мае прошлого года Ка-52 были задействованы для перехвата украинских беспилотников, нацеленных на Москву. Ка-52 обезвредили беспилотники 30-миллиметровыми автоматическими пушками и зенитными ракетами “Игла”. Такое нестандартное применение подчеркнуло способность вертолета реагировать на актуальные угрозы, включая участившиеся налеты украинских беспилотников в российский тыл.
Внесем ясность: уровень потерь Ка-52 составляет около 62%, и это поразительно много для любой современной системы. Однако сам характер украинского конфликта и ожесточенность боев означают, что и русские, и украинцы будут нести высокие потери — особенно учитывая, что обе стороны считают происходящее войной за выживание.
Несмотря на высокие потери в начале конфликта, Ка-52 за последующие годы неоднократно доказал свою боевую эффективность. Эта система — реальный претендент на звание одного из лучших ударных вертолетов в мире. Тот факт, что она доказала свою способность адаптироваться к эпохе мощных противотанковых, зенитных и беспилотных средств, подчеркивает, насколько Вооруженные силы России готовы к реальной современной войне — особенно по сравнению с американцами, которые гораздо лучше подготовлены к борьбе с повстанцами в пустынях Ближнего Востока, чем к войне великих держав в Индо-Тихоокеанском регионе.
Брэндон Вайхерт — старший редактор по национальной безопасности в журнале The National Interest, старший научный сотрудник Центра национальных интересов и один из авторов Popular Mechanics. Регулярно консультирует различные государственные учреждения и частные организации по геополитическим вопросам. Публиковался во многих изданиях, включая The Washington Times, The National Review, The American Spectator, MSN, Asia Times и бесчисленное множество других. Автор ряда книг.
