Войти

Рынок военно-транспортных самолетов и самолетов-заправщиков в ближайшее 5-летие

2718
0
+1
C-295
Военно-транспортный самолет C-295. Источник: military-kz.ucoz.org.

МОСКВА, 6 января. (АРМС-ТАСС). В ближайшее 5-летие (2014-2018 гг.) на мировой авиационный рынок будет поставлен 471 военно-транспортный самолет (ВТС) и самолет- заправщик западного производства на общую сумму 57,2 млрд дол. Лидером среди компаний-производителей этих самолетов станет европейская компания "Эрбас", имеющая производственные линии по выпуску небольших транспортных самолетов CN235 и C295. Эта компания поставит на рынок 181 самолет (38,4 проц общего объема рынка) и опередит американские "Локхид Мартин" (157 самолетов, 33,3 проц) и "Боинг" (55 самолетов, 11,7 проц). Об этом сообщает аналитическая служба американского еженедельника "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".


Благодаря производству тяжелого военно-транспортного самолета А400М компания "Эрбас" будет лидером мирового рынка ВТС/самолетов-заправщиков по стоимости производства своей продукции - 22 млрд дол (38,4 проц), в то время как "Локхид Мартин" займет второе место (18,1 млрд дол, 31,6 проц), а "Боинг" останется на третьем месте - 11 млрд дол (19,3 проц). Суммарная стоимость производства ВТС/самолетов- заправщиков в предстоящие 5 лет составит 57,2 млрд дол.


Полностью материал о мировом рынке военно-транспортных самолетов и самолетов-заправщиков будет опубликован в первом (январьском) номере аналитического журнала "Рынки вооружений", выпуск которого возобновляет агентство ИТАР-ТАСС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»