Войти

Самолет SuperJet-100 выводит авиаперевозки на новый уровень безопасности

1243
0
0

Самолет SuperJet-100 соединил в себе уникальные разработки компании "Сухой" и последние достижения мирового авиастроения, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.


"Новая машина Sukhoi SuperJet-100 решает главную задачу авиаперевозчиков - обеспечить надежную экономически эффективную и комфортную эксплуатацию", - сказал Погосян на церемонии первой "выкатки" самолета SuperJet-100, которая проходила на авиазаводе КНААПО в Комсомольске-на-Амуре.


Новый среднемагистральный лайнер SuperJet-100 обеспечивает новый уровень надежности полетов. Благодаря современной системе управления fly-by-wire влияние человеческого фактора при управлении данным самолетом существенно снижается.


Самолет Sukhoi SuperJet-100 имеет широкий диапазон эксплуатационных возможностей, в связи с чем машина может быть использована на маршрутах как региональных, так и на ряде магистральных. Самолет SuperJet-100 можно эксплуатировать в жестких климатических условиях, а также на высокогорье и, что немаловажно, аэродромах всех классов - А, Б, В.


Самолет SuperJet-100 соответствует самым жестким экологическим требованиям, значительно превосходя действующие и рассматриваемые в настоящий момент требования ИКАО по уровню шума и эмиссии выхлопных газов в атмосферу.


Самолет SuperJet-100 очень удобен в пилотировании. По заявлениям авиаспециалистов, высокий уровень автоматизации пилотирования и система защиты от ошибок снижают нагрузку на летчиков при выполнении полета.


Самолет SuperJet-100 имеет высокий уровень экономической эффективности, что позволяет авиакомпаниям снизить расходы на его эксплуатацию примерно на 10% по сравнению с используемыми подержанными самолетами ведущих западных производителей такого же класса.


Самолет SuperJet-100 имеет высокую топливную эффективность, что позволяет экономить до 10% расхода топлива на пассажирское кресло по сравнению с конкурирующими зарубежными моделями.


В самолете SuperJet-100 обеспечен высокий уровень комфорта для пассажиров - в нем так же уютно и комфортабельно, как в дальнемагистральном лайнере. Жизненное пространство на одного пассажира превосходит показатели всех самолетов аналогичного класса.


В самолете продуманы все детали: просторный салон, удобные кресла, высокий потолок, широкий проход между рядами. Для подсветки салона и индивидуального освещения используются светодиоды, обеспечивающие мягкий и ровный свет. Пассажиры могут комфортно читать во время вечерних и ночных полетов, не боясь при этом потревожить соседей. Багажные полки в SuperJet-100 являются самыми вместительными в классе региональных самолетов. В них легко размещаются чемоданы на колесиках, предусмотренные современными европейскими стандартами, а также различная ручная кладь и верхняя одежда.


Расширенный проход между рядами позволяет бортпроводникам быстро и легко обслуживать пассажиров, не причиняя им неудобств.


SuperJet-100 - единственный региональный самолет с полноценным бизнес-классом. При пересадке с дальнемагистрального лайнера на SuperJet-100 пассажиры премиум-класса практически не почувствуют разницы в уровне комфорта, и даже самые взыскательные из них останутся довольны.


В самолете будет комфортно не только пассажирам, но и пилотам: температурный режим кабины и салона регулируется независимо друг от друга.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.10.2014
Главный прецедент
06.04.2007
Сбалансированное развитие предприятий компании "Сухой" обеспечивает выпуск военных и гражданских самолетов - Погосян
24.01.2007
Самолет SuperJet-100 доставят для наземных испытаний в ЦАГИ в конце января
01.12.2006
После завершения программы технической модернизации КнААПО выйдет на ежегодное производство 60-70 самолетов "Суперджет-100" - М.Погосян
01.12.2006
"Сухой" собрал первый SSJ
19.10.2006
Авиационной холдинговой компании "Сухой" исполнилось 10 лет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 22:20
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 03.05 22:03
  • 1157
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 21:38
  • 3
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 03.05 20:32
  • 298
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 03.05 19:58
  • 11
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 03.05 19:24
  • 0
В продолжение темы о развитии бронетехники с учетом БПЛА
  • 03.05 16:49
  • 121
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 03.05 16:35
  • 1
Впервые показаны кадры пуска китайской аэробаллистической ракеты с гиперзвуковой боевой частью
  • 03.05 12:28
  • 56
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 03.05 12:12
  • 94
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 03.05 12:12
  • 30
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 03.05 11:53
  • 1254
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.05 11:48
  • 31
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 03.05 11:42
  • 11
Экс-глава ЦРУ призвал предоставить ВСУ вооружения для атак на Крымский мост
  • 03.05 10:52
  • 5
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают