Войти

Самолет SuperJet-100 выводит авиаперевозки на новый уровень безопасности

1312
0
0

Самолет SuperJet-100 соединил в себе уникальные разработки компании "Сухой" и последние достижения мирового авиастроения, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.


"Новая машина Sukhoi SuperJet-100 решает главную задачу авиаперевозчиков - обеспечить надежную экономически эффективную и комфортную эксплуатацию", - сказал Погосян на церемонии первой "выкатки" самолета SuperJet-100, которая проходила на авиазаводе КНААПО в Комсомольске-на-Амуре.


Новый среднемагистральный лайнер SuperJet-100 обеспечивает новый уровень надежности полетов. Благодаря современной системе управления fly-by-wire влияние человеческого фактора при управлении данным самолетом существенно снижается.


Самолет Sukhoi SuperJet-100 имеет широкий диапазон эксплуатационных возможностей, в связи с чем машина может быть использована на маршрутах как региональных, так и на ряде магистральных. Самолет SuperJet-100 можно эксплуатировать в жестких климатических условиях, а также на высокогорье и, что немаловажно, аэродромах всех классов - А, Б, В.


Самолет SuperJet-100 соответствует самым жестким экологическим требованиям, значительно превосходя действующие и рассматриваемые в настоящий момент требования ИКАО по уровню шума и эмиссии выхлопных газов в атмосферу.


Самолет SuperJet-100 очень удобен в пилотировании. По заявлениям авиаспециалистов, высокий уровень автоматизации пилотирования и система защиты от ошибок снижают нагрузку на летчиков при выполнении полета.


Самолет SuperJet-100 имеет высокий уровень экономической эффективности, что позволяет авиакомпаниям снизить расходы на его эксплуатацию примерно на 10% по сравнению с используемыми подержанными самолетами ведущих западных производителей такого же класса.


Самолет SuperJet-100 имеет высокую топливную эффективность, что позволяет экономить до 10% расхода топлива на пассажирское кресло по сравнению с конкурирующими зарубежными моделями.


В самолете SuperJet-100 обеспечен высокий уровень комфорта для пассажиров - в нем так же уютно и комфортабельно, как в дальнемагистральном лайнере. Жизненное пространство на одного пассажира превосходит показатели всех самолетов аналогичного класса.


В самолете продуманы все детали: просторный салон, удобные кресла, высокий потолок, широкий проход между рядами. Для подсветки салона и индивидуального освещения используются светодиоды, обеспечивающие мягкий и ровный свет. Пассажиры могут комфортно читать во время вечерних и ночных полетов, не боясь при этом потревожить соседей. Багажные полки в SuperJet-100 являются самыми вместительными в классе региональных самолетов. В них легко размещаются чемоданы на колесиках, предусмотренные современными европейскими стандартами, а также различная ручная кладь и верхняя одежда.


Расширенный проход между рядами позволяет бортпроводникам быстро и легко обслуживать пассажиров, не причиняя им неудобств.


SuperJet-100 - единственный региональный самолет с полноценным бизнес-классом. При пересадке с дальнемагистрального лайнера на SuperJet-100 пассажиры премиум-класса практически не почувствуют разницы в уровне комфорта, и даже самые взыскательные из них останутся довольны.


В самолете будет комфортно не только пассажирам, но и пилотам: температурный режим кабины и салона регулируется независимо друг от друга.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC