Войти

«Бронемашина сохранила конструктивные недостатки»: в западной прессе оценили новую модификацию БТР-60МБ3

1417
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Белоруссия и Россия совместно представили модернизированную версию БТР-60, получившую обозначение БТР-60МБ3. Проект, разработанный 140-м ремонтным заводом в сотрудничестве с неназванной российской оборонной компанией, направлен на создание экономичного решения для модернизации существующих бронемашин, особенно в Африке и Азии.

В качестве преимуществ новой модификации называются улучшенные боевые возможности, обновлённые электронные системы и изменённая конфигурация башни.

БТР-60МБ3 сохранил общую компоновку, но был оборудован рядом новых агрегатов, в частности, оригинальные бензиновые двигатели были заменены двумя белорусскими дизельными Д-245.12С общей мощностью 218 л. с. Внутреннее пространство десантного отделения было перепроектировано и оснащено современными электронными системами. На машину установлены камеры наблюдения за периметром, подключённые к бортовым экранам, что призвано повысить ситуационную осведомлённость водителя.

Источник изображения: topwar.ru

БТР-60МБ3

За модернизацию вооружения отвечала российская сторона. Башня была перепроектирована и теперь оснащена панорамным командирским прицелом с тепловизором, а также аналогичной ИК-системой для наводчика. Основное вооружение осталось прежним: 14,5-мм КПВТ в паре с 7,62-мм ПКТ. Однако боевой модуль был автоматизирован, при этом ручное управление им осталось в качестве опции. Модуль теперь стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет вести более точную стрельбу в движении.

Несмотря на эти улучшения, у БТР-60МБ3 по-прежнему сохранился ряд конструктивных недостатков, в том числе слабая броневая защита, ограниченные возможности высадки десанта через люки и маломощный двигатель для машины весом почти 10 тонн

- даётся оценка в западной прессе.

Как указывается, из-за этих проблем ряд других операторов БТР-60 пошли по другому пути модернизации. Например, в украинском варианте БТР-60Д установлены боковые двери между осями и более мощные двигатели.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.02 19:24
  • 536
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 03.02 19:06
  • 0
К истории советского танкостроения.
  • 03.02 18:36
  • 2
Новый «Кукурузник» совершит первый полет в этом году
  • 03.02 15:39
  • 13967
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.02 13:42
  • 3
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 03.02 07:14
  • 0
Комментарий к "В США сочли Су-57 спорным истребителем"
  • 03.02 06:26
  • 1
Пентагон и Белый дом разработали планы военной атаки на Иран
  • 03.02 06:04
  • 0
Комментарий к "Двигатель для Су-57: в индийской прессе указали срок готовности АЛ-51Ф1"
  • 03.02 05:28
  • 0
Комментарий к "НАТО без Америки: Европа "осознает немыслимое" (Financial Times, Великобритания)"
  • 03.02 05:09
  • 1
Комментарий к "Крупнейший в мире парк танков Т-64 в конфликте с Россией: каковы результаты? (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.02 03:42
  • 0
Комментарий к "Медведев отметил военную победу России в СВО по нескольким параметрам"
  • 03.02 00:53
  • 0
Комментарий к "Минобороны Украины и НАТО определили приоритеты сотрудничества"
  • 02.02 23:57
  • 6
Комментарий к "Время гвардейских танковых дивизий безвозвратно ушло"
  • 02.02 18:14
  • 0
Комментарий к "В России оценили одно достижение разработчиков «Абрамса»"
  • 01.02 12:53
  • 10
"Время гвардейских танковых дивизий безвозвратно ушло"