Войти

«Бронемашина сохранила конструктивные недостатки»: в западной прессе оценили новую модификацию БТР-60МБ3

1912
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Белоруссия и Россия совместно представили модернизированную версию БТР-60, получившую обозначение БТР-60МБ3. Проект, разработанный 140-м ремонтным заводом в сотрудничестве с неназванной российской оборонной компанией, направлен на создание экономичного решения для модернизации существующих бронемашин, особенно в Африке и Азии.

В качестве преимуществ новой модификации называются улучшенные боевые возможности, обновлённые электронные системы и изменённая конфигурация башни.

БТР-60МБ3 сохранил общую компоновку, но был оборудован рядом новых агрегатов, в частности, оригинальные бензиновые двигатели были заменены двумя белорусскими дизельными Д-245.12С общей мощностью 218 л. с. Внутреннее пространство десантного отделения было перепроектировано и оснащено современными электронными системами. На машину установлены камеры наблюдения за периметром, подключённые к бортовым экранам, что призвано повысить ситуационную осведомлённость водителя.

Источник изображения: topwar.ru

БТР-60МБ3

За модернизацию вооружения отвечала российская сторона. Башня была перепроектирована и теперь оснащена панорамным командирским прицелом с тепловизором, а также аналогичной ИК-системой для наводчика. Основное вооружение осталось прежним: 14,5-мм КПВТ в паре с 7,62-мм ПКТ. Однако боевой модуль был автоматизирован, при этом ручное управление им осталось в качестве опции. Модуль теперь стабилизирован в двух плоскостях, что позволяет вести более точную стрельбу в движении.

Несмотря на эти улучшения, у БТР-60МБ3 по-прежнему сохранился ряд конструктивных недостатков, в том числе слабая броневая защита, ограниченные возможности высадки десанта через люки и маломощный двигатель для машины весом почти 10 тонн

- даётся оценка в западной прессе.

Как указывается, из-за этих проблем ряд других операторов БТР-60 пошли по другому пути модернизации. Например, в украинском варианте БТР-60Д установлены боковые двери между осями и более мощные двигатели.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"
  • 09.10 00:59
  • 4
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 08.10 23:54
  • 0
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 08.10 20:05
  • 1
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"
  • 08.10 19:41
  • 141
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.10 19:27
  • 1
Заводская распаковка: армия РФ нанесла поражение ключевым предприятиям ВПК Украины
  • 08.10 18:23
  • 2
Модернизирована одна из самых засекреченных бронемашин в зоне спецоперации
  • 08.10 17:22
  • 0
Ходьба по граблям
  • 08.10 04:47
  • 0
Комментарий к "Минобороны показало работу гиперзвуковой зенитной системы С-300В4"
  • 08.10 03:14
  • 1
Российские бойцы рассказали о возможности "Бука" перехватывать "Фламинго"
  • 08.10 00:14
  • 16413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 19:19
  • 0
К вопросу о танковых ГТД - от танковых экспертов.
  • 07.10 16:37
  • 0
Польша — Украина: ставки повышаются