Источник изображения: topwar.ru
USS Gerald R. Ford (CVN-78)
Ввод в эксплуатацию второго авианосца класса Ford снова откладывается, теперь на два года. USS John F. Kennedy (CVN-79) должен был быть сдан флоту в июле 2025 года, теперь эта дата перенесена на март 2027 года, а приёмка корабля состоится ещё позднее. Ранее, в 2024 году, сроки уже сдвигались вправо.
- пояснил подрядчик HII’s Newport News Shipbuilding.
В первую очередь речь идёт о необходимости доработать усовершенствованное тормозное устройство AAG, необходимое для посадки самолётов на палубу, и усовершенствованный подъёмник для вооружения AWE, перемещающий боеприпасы на борту.
В General Atomics заявили, что, учитывая сбой по срокам, изучается возможность предварительной приёмки судна до его официальной передачи, чтобы обеспечить максимально быстрый переход к эксплуатации авианосца и его боеспособность.
Головной USS Gerald R. Ford (CVN-78) также столкнулся с несколькими задержками, в том числе из-за трудностей с установкой и интеграцией тормозной системы и 11 подъёмников на корабль.
Источник изображения: topwar.ru
Усовершенствованная система аэрофинишера (AAG) на авианосце класса Ford
По словам подрядчика, на авианосцах Enterprise (CVN 80) и Doris Miller (CVN 81) таких затруднений уже не возникнет, так как при их постройке были учтены недостатки Ford. Однако и они не будут сданы в срок. Так, Enterprise планируют спустить на воду в июле 2030 года, а не в сентябре 2029 года (ранее срок уже переносился с марта 2028 года); в качестве причины этого называются задержки с отгрузкой материалов и проблемы в отрасли и цепочке поставок.
- отметил представитель ВМС.
USS Nimitz (CVN-68), старейший авианосец в строю, которому уже 50 лет, будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года. Это означает, что в течение почти года, до начала службы Kennedy, количество авианосцев в составе ВМС США сократится с 11 до 10 вымпелов, что нарушит порядок боевого развёртывания флота.
